日系純電雙響炮 當(dāng)奕澤E進(jìn)擎遇上C-HR EV

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】曾經(jīng)豐田用強(qiáng)勢的技術(shù)儲(chǔ)備將“混動(dòng)”變成自己的品牌名片，俘獲一眾消費(fèi)者的信賴。而在今天，豐田再次運(yùn)用頂尖科技讓自己在電動(dòng)領(lǐng)域大放光彩。作為一汽豐田進(jìn)軍新能源純電市場的"第一車"，奕澤憑借小型燃油SUV領(lǐng)域出色的口碑，順應(yīng)未來發(fā)展趨勢重新?lián)Q裝電動(dòng)引擎以奕澤EV的身份回到我們面前。對(duì)于一汽豐田奕澤E進(jìn)擎來說，此時(shí)進(jìn)入純電市場不光象征了奕澤家族的全面強(qiáng)化，更代表了一汽豐田在華的"純電新生"之路。當(dāng)然一汽豐田奕澤E進(jìn)擎在此時(shí)進(jìn)入純電市場并不孤單，因?yàn)樗€有一個(gè)孿生兄弟——廣汽豐田C-HR（詢底價(jià)|查參配） EV與其并肩前行，當(dāng)兩兄弟相遇，又會(huì)給我們帶來什么樣的選擇？

日系雙響炮 個(gè)性十足仍是年輕人的菜

　　仔細(xì)觀察能夠發(fā)現(xiàn)，兩車在前臉位置都采用了封閉式進(jìn)氣格柵、藍(lán)色裝飾的鍍鉻品牌LOGO以及EV標(biāo)識(shí)，讓奕澤EV明顯有別于燃油版奕澤。不過相比之下它與C-HR EV的造型差異更小，兩車的區(qū)別主要集中在前包圍的格柵紋理上，當(dāng)然霧燈等配置與燃油版保持一致，也都是配齊的。另外大燈造型并未發(fā)生改變，修長的燈體造型極具設(shè)計(jì)感，而這項(xiàng)標(biāo)志性的設(shè)計(jì)也是備受好評(píng)的地方。

　　當(dāng)你環(huán)繞到車尾，溜背式的車身、雕塑感極強(qiáng)的燈體以及外凸式的尾部造型，視覺上能給你未來飛行器的效果，這正是贏得年輕人一眾好評(píng)的設(shè)計(jì)，賦予了奕澤IZOA（詢底價(jià)|查參配） EV既時(shí)尚又現(xiàn)代的整體造型，當(dāng)然C-HR EV的尾部設(shè)計(jì)也是相同的。另外經(jīng)典的C字形尾燈也賦予了夜間出色的辨識(shí)度，純電動(dòng)車最明顯的就是在尾部取消了排氣管，閃亮的藍(lán)色品牌LOGO、ELECRIC標(biāo)識(shí)時(shí)刻提醒著“E進(jìn)擎”家族身份。