油耗動(dòng)力皆可得 12萬左右合資渦輪車推薦

大眾 寶來
推薦車型：1.4T 手動(dòng) 舒適型
官方指導(dǎo)價(jià)：12.63萬元
最高優(yōu)惠：3000元

　　大眾車的價(jià)格一般都要比同級(jí)別的其他品牌要貴上那么一點(diǎn)，不過這里面卻有一個(gè)例外，那就是一汽大眾的寶來，由于一些小編也搞不太懂的原因，反正寶來賣的就是沒有朗逸好。因此如果算上一點(diǎn)小優(yōu)惠后，我們就能以12萬多一點(diǎn)點(diǎn)的價(jià)格拿到了這款帶渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的1.4T寶來車型，雖說是個(gè)低配吧，但好歹也掛著大眾的金字招牌了。

● 動(dòng)力底盤：總是那么幾套

　　反正大眾整個(gè)集團(tuán)就那么幾款發(fā)動(dòng)機(jī)來回用，我們都相當(dāng)之熟悉了，而寶來的動(dòng)力系統(tǒng)自然也不出意料的采用了1.6L和1.4TSI兩種配備，數(shù)據(jù)方面也沒有任何變化，1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為96kW（131PS）/最大扭矩220N·m，由于價(jià)格原因，有問題的7速DSG咱們正好買不起了，12萬這個(gè)價(jià)位只能買到一款5MT的手動(dòng)變速箱。

　　底盤方面還是那一套我們已經(jīng)看了太多的大眾所有家用車的組合，前麥弗遜后扭轉(zhuǎn)梁式的懸掛一如既往的扎實(shí)。對(duì)于糾結(jié)其非獨(dú)立后懸的同學(xué)，想想新速騰都從獨(dú)立后懸被換成了半獨(dú)立，更低一級(jí)別的寶來怎么可能升級(jí)成獨(dú)立的呢。

● 外觀內(nèi)飾：模仿不再 水平達(dá)標(biāo)

　　和現(xiàn)款的寶來一比，新款寶來在前臉上的變化稱得上徹底。現(xiàn)款寶來敦厚圓潤的前臉被犀利大氣的大眾家族前臉?biāo)〈f二者之間的聯(lián)系，也只剩那兩個(gè)圓 圓的霧燈能讓我們找到一絲相似感了。新前臉帶有強(qiáng)烈的邁騰的氣勢，進(jìn)氣格柵的三條細(xì)杠搭配下進(jìn)氣口的兩條細(xì)杠，恍惚間新款寶來已經(jīng)是“五道杠”般威猛了， 大氣盡顯但也失去了原來的居家氣質(zhì)。

　　新款寶來仿佛要試圖從各方面來掩飾其已經(jīng)不再是全球車的這個(gè)事實(shí)了，因此在內(nèi)飾上新寶來也盡量地在往家族方向“改造”，置身新款寶來的中控面前，你會(huì)再次發(fā)出感嘆，這不又是一個(gè)模子出來的大眾車末。的確，眼前的新款寶來在內(nèi)飾上開始往家族方向“改造”，你挑不出太多的毛病，但也說不出優(yōu)點(diǎn)。

● 配置空間：標(biāo)配ESP 空間無變化

　　新寶來的配置還算是比較的豐富，尤其是眾多電子輔助設(shè)備的加持，也讓新寶來有了一點(diǎn)奧迪那所謂的科技?xì)庀ⅰSP這個(gè)安全性配置也越來越受到關(guān)注，新寶來用配置單告訴了我們，大眾對(duì)安全性很重視。

　　空調(diào)面板和老款車型沒有大的不同，三個(gè)旋鈕的做工上乘，阻尼感也恰到好處。座椅加熱功能被集成在此，并且與本次所推薦其它車型不同，寶來的座椅加熱有3個(gè)檔位。

　　雖然軸距并沒有發(fā)生任何變化，但新寶來的乘坐空間其實(shí)還算寬敞，前排的駕駛員一點(diǎn)都不會(huì)覺得局促。而后排的腿部和頭部空間也很充裕，只是由于可以上下高低調(diào)節(jié)的中央扶手占據(jù)了后排中間的腿部空間，使得其表現(xiàn)有點(diǎn)不如老款。

● 車型點(diǎn)評(píng)：隨著大眾旗下眾多車型的發(fā)布、亮相，大眾只有一款車的理論已經(jīng)被“證實(shí)”。眼前的這款寶來在家族元素的包裝下，以一副新的面貌示人，無功無過。售價(jià)配置都沒有太多的變化，那么全新?lián)Q代的外形確實(shí)可以吸引本就對(duì)寶來感興趣的準(zhǔn)車主。

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