小鋼炮面對(duì)它也抬不起頭？ 體驗(yàn)吉利新繽越

　　新繽越的車機(jī)系統(tǒng)也升級(jí)為星越L上的銀河OS，并會(huì)針對(duì)車機(jī)的硬件進(jìn)行升級(jí)。硬件方面有沒有升級(jí)目前還有待考究，但不難發(fā)現(xiàn)新繽越車機(jī)的界面的確和星越L如出一轍。

　　我們這次體驗(yàn)的車型應(yīng)該是新繽越的頂配車型了，因?yàn)樗鋫淞?60°全景影像、自動(dòng)泊車、主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航等配置，但遺憾的是新車后排并沒有提供空調(diào)出風(fēng)口，如果后續(xù)上市吉利能給新繽越配上后排空調(diào)出風(fēng)口那就更完美了。

　　雖然這輛新繽越擁有著鋼炮般的外觀造型和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，但它的動(dòng)力系統(tǒng)并沒有變化，依舊搭載1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率去到了130kW（177PS），最大扭矩255N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的還是那套7速濕式雙離合變速箱。

　　動(dòng)力沒有進(jìn)一步“鋼炮”的確是有點(diǎn)可惜，但這套動(dòng)力系統(tǒng)在吉利、領(lǐng)克等新車上都有搭載，其用戶口碑表現(xiàn)良好，耐久性和可靠性也得到長(zhǎng)時(shí)間的認(rèn)證，對(duì)于年輕人的第一輛車來說，求穩(wěn)更重要。

　　之前在外觀介紹部分也提及到這輛新繽越配備了雙邊共四出的排氣管，可能很多人以為那只是樣子貨，甚至有不少鍵盤車神會(huì)覺得這四出排氣里面有一半的排氣管是起不到實(shí)際的排氣作用，僅僅是裝飾。

　　還真不是，為了滿足當(dāng)下年輕人對(duì)聲浪的追求，新繽越配備了一套帶閥門的排氣，按下運(yùn)動(dòng)模式下踩油門，排氣聲浪變得更加雄厚，甚至還能聽到一點(diǎn)回火聲，這對(duì)于一輛小型SUV來說可以說是難能可求，而且排氣聲浪還可以通過車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整，就問你一句，高不高級(jí)？不過這次只是靜態(tài)體驗(yàn)，新繽越的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)如何？只能等試駕過后再跟大家分享。

　　吉利繽越一直都是小型SUV備受消費(fèi)者關(guān)注的車型，這次推出的新繽越想法很簡(jiǎn)單，想消費(fèi)者所想，做出更符合年輕消費(fèi)者產(chǎn)品，因此就把年輕人心中所向往的鋼炮元素加入到新繽越當(dāng)中。即便它的動(dòng)力沒有變化，但運(yùn)動(dòng)的外觀、內(nèi)飾以及排氣聲浪，足以有更好的魅力征服當(dāng)代年輕消費(fèi)者，現(xiàn)在就差價(jià)格了，大家覺得這款新繽越售價(jià)多少合適？評(píng)論區(qū)告訴我。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 何展鵬、黃冉東）