又酷又有實(shí)力的SUV 體驗(yàn)廣汽傳祺影酷

　　影酷作為一輛緊湊型SUV，空間方面自然也是大家關(guān)心的地方之一，雖然目前還沒(méi)拿到影酷的具體車身尺寸參數(shù)，但實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)乘坐空間方面也有著不錯(cuò)的體驗(yàn)。

　　儲(chǔ)物空間方面，影酷表現(xiàn)只能說(shuō)中規(guī)中矩，水晶擋把下方的確配備了一個(gè)較大的儲(chǔ)物格，但使用起來(lái)并不方便，前排最常用便捷的儲(chǔ)物格只剩下兩個(gè)杯座。

　　動(dòng)力方面，影酷提供第三代鉅浪動(dòng)力1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)+濕式7速雙離合變速箱（影豹那套動(dòng)力）、第三代高功率2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信8AT變速器（GS8燃油版那套動(dòng)力）以及2.0ATK阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)+GMC2.0第二代機(jī)電耦合混動(dòng)系統(tǒng)三種動(dòng)力。

　　在這個(gè)新能源時(shí)代，影酷身上搭載的全新油電混動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)該更具吸引力，這臺(tái)2.0ATK發(fā)動(dòng)機(jī)作為廣汽自主研發(fā)的第四代高效率自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，采用廣汽GCCS燃燒控制系統(tǒng)、阿特金森循環(huán)、超高壓縮比、350bar高壓直噴系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)、最高熱效率達(dá)到42.1%。

　　這套混動(dòng)系統(tǒng)的工作邏輯和本田的i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)較為接近，但i-MMD 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)要不充當(dāng)增程器更電池充電，要不在高速上直接驅(qū)動(dòng)車輪，這套混動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)基本上不會(huì)協(xié)同工作驅(qū)動(dòng)車輪。

　　傳祺這套全新混動(dòng)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)可以在高負(fù)荷的情況一齊發(fā)力驅(qū)動(dòng)車輪，同時(shí)它還配有兩檔變速箱，可以根據(jù)不同的路況需求，自行判斷到底需要怎樣的驅(qū)動(dòng)形式。

　　雖然這次只是靜態(tài)體驗(yàn)，但影酷個(gè)性的外觀以及充滿質(zhì)感的內(nèi)飾，的確給我留下了不錯(cuò)的印象，但我對(duì)它身上的GMC 2.0混動(dòng)更感興趣。最后還是老規(guī)矩：價(jià)格競(jìng)猜。吉利星越L 雷神Hi·X油電混動(dòng)版售價(jià)：17.17-18.37萬(wàn)元），比亞迪宋PLUS DM-i：售價(jià)15.28-20.58萬(wàn)元，這臺(tái)影酷，我猜價(jià)格在15-18萬(wàn)左右，你們覺(jué)得呢？評(píng)論區(qū)告訴我。

　　（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 何展鵬）