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  • 我叫你一聲 你敢答應(yīng)嗎?捷途大圣!

    2022-06-03 00:10:10 作者:洪曉峰

    自由自在的挺美

      捷途大圣內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常符合當(dāng)下新能源產(chǎn)品的設(shè)計(jì)潮流,全車內(nèi)幾乎沒(méi)有實(shí)體按鈕,幾乎所有操控都在中控屏中完成,大幅度弱化儀表盤的存在,構(gòu)建以中控屏幕為核心的智能座艙體驗(yàn)。新車在內(nèi)飾氛圍、線條、材質(zhì)各方面的設(shè)計(jì)上都緊跟時(shí)尚,打造出兼具科技感和豪華感的內(nèi)飾設(shè)計(jì),相比捷途老款車型的設(shè)計(jì)可以說(shuō)是有質(zhì)的飛躍。

    身如玄鐵 火眼金睛

      動(dòng)力方面,新車將推出燃油版以及PHEV插電混動(dòng)版本車型 ,燃油版搭載1.5T+6擋手動(dòng)/6擋雙離合以及1.6T+7擋雙離合變速箱,這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)我們都不陌生,PHEV車型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)以及3擋DHT變速箱,綜合功率240kW,綜合功率565N.m,采用雙電機(jī)布局,純電續(xù)航100km,綜合油耗為1L。

    編輯點(diǎn)評(píng)

      我叫你一聲 你敢答應(yīng)嗎?捷途大圣詢底價(jià)|查參配)!

      我希望聽(tīng)到的回答是,吃俺老孫一棒!西游記題材特別是大圣相關(guān)的內(nèi)容,最容易引起反響,卻往往容易落入俗套。捷途品牌獨(dú)立之后全新“昆侖”平臺(tái)的首款車型敢于冠上“大圣”之名,需要的不是想象力,而是需要真的身如玄鐵火眼金睛,不然可能只會(huì)淪為笑柄。

      捷途大圣的靜態(tài)體驗(yàn)的確讓人眼前一亮,無(wú)論是外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì),還是用料質(zhì)感,亦或是智能座艙和科技配置,都給人感覺(jué)非常有誠(chéng)意,也難怪捷途能成為奇瑞旗下最成功的子品牌,如今的捷途已經(jīng)有些不滿足自身定位,捷途大圣可以看做捷途品牌向上突破的動(dòng)作。配合10-18萬(wàn)價(jià)格區(qū)間的猜測(cè),捷途大圣在自主品牌主流緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中,的確可以大鬧天宮一番了。

      同時(shí)讓人更期待的是,捷途未來(lái)車型的命名,是否會(huì)跟著中國(guó)古代神話來(lái),以昆侖為載體也打造一個(gè)傳奇系列呢?狻猊、窮奇、善翼、畢方、陸吾,這些名字是不是挺不錯(cuò)的?我覺(jué)得能夠引起國(guó)人文化共鳴和文化自信的名字就是好名字。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 洪曉峰)

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      洪曉峰 編輯

      熟練掌握從滑板車到賽斯納172R駕駛技術(shù),8年駕齡未扣一分,這才是真正的老司機(jī)。

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