頂配要70萬！長安深藍(lán)SL03配置如何選最劃算

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】為了讓長安新能源汽車有更好的發(fā)展，長安汽車除了發(fā)布高端智能電動(dòng)汽車品牌阿維塔外，另一邊也發(fā)布了長安深藍(lán)這個(gè)全新的新能源品牌。而長安深藍(lán)SL03（詢底價(jià)|查參配）作為長安深藍(lán)旗下首款車型，自推出而來，就一直受到較高的關(guān)注。新車基于長安深藍(lán)全電數(shù)字平臺(tái)EPA1打造，定位中級(jí)轎跑，它不僅擁有2900mm的軸距，同時(shí)還提供純電、增程、氫燃料電池三種動(dòng)力，滿足了不同消費(fèi)者的需求。目前新車已正式上市，共推4款車型，官方指導(dǎo)售價(jià)為16.89-69.99萬元。那這4款車型中哪款最值得入手？下面我們一起來研究一下。

　　值得提一提的是，官方也同步公布了輔助駕駛軟件訂閱的價(jià)格，高階輔助駕駛限時(shí)優(yōu)惠價(jià)格為20000元，包括NID3.0和APA7.0系統(tǒng)；此外，在這次上市發(fā)布會(huì)前下訂的客戶享受先達(dá)好禮，包括超長質(zhì)保、充電禮和基礎(chǔ)流量優(yōu)惠包等;當(dāng)然，上市發(fā)布會(huì)后30天內(nèi)下訂的用戶同樣也有購車優(yōu)惠。

       目前氫能源版是不支持定制，無法通過小程序下訂，并且沒有交付時(shí)間。

　　1200增程版作為長安深藍(lán)SL03的入門版，用“入門即高配”來形容一點(diǎn)也不夸張。配置十分全面，除了純電續(xù)航和動(dòng)力等方面和其他版本車型有區(qū)別外，其余配置基本一致。參考其1200km的CLTC綜合續(xù)航里程，遠(yuǎn)程旅途也不是問題。若你預(yù)算有限且有里程焦慮的話，1200增程版絕對(duì)是你最最實(shí)惠的選擇。

　　另外，入門版車型還能加6000元選擇智能潮音座艙套件，包括了SONY音響14揚(yáng)聲器和AR-HUD抬頭顯示功能。

       其他選裝方面，升級(jí)智能鑰匙需要花費(fèi)399元；選裝銀河流光面板的話則要1000元；而1000元也可選運(yùn)動(dòng)輪轂+卡鉗套，運(yùn)動(dòng)輪轂還是可以的，但這卡鉗套是智商稅了；最后，花2500就可以從原裝的佳通GitiControl P10升級(jí)為馬牌MC6，這升級(jí)絕對(duì)物超所值。

　　這3個(gè)版本車型除了動(dòng)力系統(tǒng)方面、CLTC綜合續(xù)航里程、揚(yáng)聲器品牌/數(shù)量、快充功能上有差異外，選裝配置方面也存在差異，515純電/705純電版可選裝的項(xiàng)目會(huì)更多。不過，參考CLTC綜合續(xù)航里程，增程版1200km會(huì)更占優(yōu)勢，這對(duì)于有續(xù)航焦慮的消費(fèi)者來說，增程版更值得推薦。

　　兩個(gè)版本車型配置上完全一致，僅在電動(dòng)機(jī)總功率、電池能量、百米加速時(shí)間、百公里耗電量和純電續(xù)航上有區(qū)別，由CLTC純電續(xù)航515km升級(jí)到705km，若你對(duì)純電續(xù)航有要求且預(yù)算足夠的話，705純電版相比515純電版更值得推薦。

       另外，高階輔助駕駛限時(shí)優(yōu)惠價(jià)格為20000元，包括NID3.0和APA7.0系統(tǒng)僅適用于純電版車型。值得注意的是，純電版準(zhǔn)車主若選裝2萬的高階智能駕駛輔助后，交車時(shí)間也會(huì)從2022年10月延后到2023年4月。

　　1200增程版雖然是入門版，但除了CLTC綜合續(xù)航里程、百公里耗電量、0-100km/h加速時(shí)間的差別外，其余配置和頂配730氫電版也完全一致。730氫電版相比1200增程版輪轂方面會(huì)有提升，升級(jí)為19英寸運(yùn)動(dòng)輪轂（精車亮面）+卡鉗裝飾罩，輪胎方面則升級(jí)為高性能馬牌輪胎。但參考?xì)淠馨?9.99萬的售價(jià)，對(duì)于普通用戶來說，1200增程版更值得推薦。