實(shí)用至上 20-30萬元大空間中型SUV推薦

上海通用雪佛蘭科帕奇
指導(dǎo)價(jià)：21.98～26.38萬

　　印象中科帕奇以前的月銷量可以達(dá)到6-7千輛左右，可是從上半年的情況來看并不是特別樂觀（6個(gè)月共賣19557輛）。也難怪，最近的新SUV上市得是在太過頻繁，而且又賣點(diǎn)十足，對科帕奇這個(gè)一直以來沒什么變化的“老家伙”來說的確有些吃不消，靠大優(yōu)惠吸引注意力的時(shí)代真的已經(jīng)過去了，確實(shí)到了該升級換代的時(shí)刻了...但總的來說，科帕奇目前來說依舊是一款性價(jià)比極高的車型。

① 7座實(shí)用性高，但第三排略局促

　　科帕奇盡管是中型SUV的定位，但車身尺寸并不是特別的大，長寬高分別為4673×1849×1753（mm），軸距也才只有2707mm，而且還得塞上三排座椅，肯定不少人會懷疑其空間是不是太過擁擠了。咱們以事實(shí)說話，身高180cm的模特坐在第一排的頭部有2拳的空余，第二排的頭部空間也有一拳多的余量，不過腿部就只剩下兩指的空間了。另外值得一提的是，科帕奇的第二排座椅可以調(diào)整角度，這對于第二排乘客的乘坐體驗(yàn)還是有很大提升的。

　　第三排的空間就顯得有點(diǎn)兒局促了，不過坐進(jìn)兩個(gè)成人還是沒多大的問題，就是非常憋屈罷了，不過平時(shí)將家里的小孩安放在這里倒是個(gè)很不錯(cuò)的選擇。

　　科帕奇的后備箱并沒有因?yàn)榈谌诺淖味艿教蟮南拗?，而且靈活多變的座椅組合可以將前兩排的座椅折疊，讓后備箱擴(kuò)升到942升，基本上能滿足絕大多數(shù)家庭的需求了。而且科帕奇非常實(shí)用的一點(diǎn)是將后備箱的門和窗設(shè)計(jì)成了可以單獨(dú)開啟的模式，拿取小物件時(shí)會便利不少。

② 優(yōu)惠是性價(jià)比的催化劑

　　千年不變樣的科帕奇外觀內(nèi)飾可說的點(diǎn)已經(jīng)不多了，以現(xiàn)在的審美來看，以前覺得它的前臉非常霸氣，但被后來者更加“壯闊”的大嘴洗刷后，反倒覺得科帕奇變得越來越憨厚可掬。

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)倒是一貫的通用風(fēng)格，功能鍵分部整齊簡單，裝配顏色分兩種選擇，5座版車型為黑灰相間，而7座版車型為全黑色調(diào)。

　　咱還是說說優(yōu)惠吧，科帕奇的降價(jià)幅度還是比較夸張的，基本上都能有個(gè)3-4萬元的幅度，也就是說，就算你買個(gè)頂配車型，全包下來估計(jì)也就不25萬元不到。這也是為什么很多買科帕奇的都是奔著頂配車型而去的原因。

③ 2.4L動力足夠，但油耗是個(gè)難題

　　科帕奇的2.4L發(fā)動機(jī)并不算太強(qiáng)，配備的是配有Ecotec DVVT技術(shù)的2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率122kW(167PS)，最大扭矩230Nm，匹配6速手自一體變速箱。以前的3.2L發(fā)動機(jī)被無情拋棄。油耗水平官方數(shù)據(jù)為9.9-10.2L/100km，不過網(wǎng)友反饋要比這個(gè)數(shù)值高一些（點(diǎn)擊查看）。

　　動力系統(tǒng)可說的不多，倒是可以提下其適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，帶中央差速器采用的是電控式的多片離合器結(jié)構(gòu)，屬剛性連接。當(dāng)前輪發(fā)生打滑或抓地力不足時(shí)，車輛轉(zhuǎn)入四驅(qū)模式的切換速度只有0.2秒，而且能夠完全鎖止，再加上前后的扭矩分配可達(dá)到50% ：50%，在濕滑路面上，科帕奇要比很多競爭對手要可靠得多。

④ 購車手冊推薦車型：2.4L 7座四驅(qū)旗艦版（26.38萬）

　　推薦這款車型就像之前說的那樣，降價(jià)幅度頗大，全部搞下來預(yù)計(jì)也不超過25萬。然后你便擁有四驅(qū)系統(tǒng)、7座椅、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、6氣囊/氣簾、電動天窗、真皮座椅等等非常豐富的配置...一步到位！

　　點(diǎn)評：科帕奇有著相當(dāng)大的優(yōu)惠以及實(shí)用性非常不錯(cuò)的座椅空間還有豐富的配置，按理說應(yīng)該會吸引不少實(shí)在的消費(fèi)者才對，可惜現(xiàn)實(shí)就是這么殘酷?？婆疗娴膭恿ο到y(tǒng)以及外觀內(nèi)飾設(shè)定與現(xiàn)今的車型相比的確有些落伍了，明白了缺陷后，更新?lián)Q代的科帕奇又什么時(shí)候來到？誰知道呢...