搶先體驗(yàn)保時(shí)捷Cayman GTS 更純粹的運(yùn)動(dòng)

■ 內(nèi)飾與空間體驗(yàn)：一個(gè)套件滿足即可

　　細(xì)心的朋友從開篇的選配單上一定會(huì)發(fā)現(xiàn)一行價(jià)值38,400元的“ GTS Communication package ” 配件。這是 GTS 上獨(dú)有的配備，提供內(nèi)飾 Alcantara 、 碳纖維 、縫線皮革 、頭枕 GTS LOGO 等。

　　與普通版或 S 版需要撓破頭皮去選裝搭配內(nèi)飾不同，這一個(gè)套件足以滿足 GTS 用戶的需求。況且，這個(gè)選裝費(fèi)真的十分便宜。

■ 動(dòng)力介紹：最快4.7秒破百

　　Cayman 車型的發(fā)動(dòng)機(jī)置放在后軸的前部，在正常條件下是看不到發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)。采用這樣的設(shè)計(jì)，一方面是設(shè)計(jì)師高度信任產(chǎn)品的穩(wěn)定性，另一方面是盡可能減少因?yàn)槿藶檎`操作而致設(shè)備損壞。

　　與所有的 GTS 一樣，在參數(shù)上與 S 版拉不開距離，反而讓人覺得這是否 GTS 缺乏誠意。并非如此，要知道 GTS 系列是介于 S 與 Turbo 之間，換言之如果在動(dòng)力總更進(jìn)一步，對(duì) Turbo 的銷量將帶來很大的沖擊。

■ 全文總結(jié)：

　　目前 Cayman GTS 的入門售價(jià)與 Cayman S 僅僅相差 10.9 萬元。這 10.9 萬不僅僅只是新增一個(gè)標(biāo)識(shí)，所獲得的也是實(shí)實(shí)在在能看得到、摸得著甚至用得上的東西。

　　如果您問我，GTS 值不值得購買？我會(huì)點(diǎn)足32個(gè)贊給 GTS 家族。因?yàn)樗鼈冋娴氖�分出眾�?/p>

　　Cayman  GTS 的加入無疑讓保時(shí)捷在百萬級(jí)跑車領(lǐng)域上更具競爭力，相信會(huì)以此俘獲到很多例如 M3/M4 、 C63 AMG等等這類轎跑車潛客。

（圖/文/攝 太平洋汽車網(wǎng) 吳穎）