眾編輯體驗雷諾科雷傲 小眾中的大眾

● 內(nèi)飾：裝配工藝很扎實

　　內(nèi)飾還是典型的法系風(fēng)格，黑色加上金屬的點綴符合沿襲了原有設(shè)計，大面積軟性材質(zhì)包裹著中控臺，在質(zhì)感上有明顯優(yōu)勢。

　　三輻式的設(shè)計看上去很簡潔，四個定速巡航的控制按鈕設(shè)置在方向盤上，而且鍵帽都是大大的，手感很好，其余各種多功能按鍵則被安放在方向盤后方的控制桿上，起初可能需要適應(yīng)一下，習(xí)慣了之后其實還蠻方便的。

　　雙溫區(qū)空調(diào)和大部分車型相一致，沒有太大的使用難點，值得一提的是空調(diào)系統(tǒng)具有前后排風(fēng)量調(diào)節(jié)，這樣一來就不會發(fā)生前面凍死后面熱死的情況發(fā)生了。

　　在裝備四驅(qū)系統(tǒng)的車型上還具備驅(qū)動模式選擇和陡坡緩降功能。科雷傲的四驅(qū)系統(tǒng)有三種模式，從上至下分別是前驅(qū)，自動，50:50前后固定分配(等同中央差速鎖)。一般情況下，前驅(qū)兩輪驅(qū)動可以降低油耗，AUTO檔在必要時車輛會自動把動力分配至后輪，四驅(qū)鎖定功能只能在非鋪裝路面上使用，主要應(yīng)對特殊路況。日常使用建議選擇AUTO檔。