車展最值得關注的豪華品牌混動SUV車型

● 寶馬X5 xDrive40e
官方售價：92.8萬
看點：2.0T+混合動力。

　　寶馬X5插電式混合動力版車型X5 xDrive40e將在廣州車展上市，售價為92.8萬。該車搭載由2.0T四缸汽油發動機和電動機組成的混動系統，從價格上看著比沃爾沃XC90要低不少。

　　在外觀造型上，混動版的寶馬X5 xDrive40e與普通版本幾乎沒有變化，最容易區分的方式依然是車身左側前翼子板上的充電接口以及尾標會有eDrive的字樣。

　　寶馬X5 xDrive40e的內飾依然是普通版本的造型，甚至連儀表盤也幾乎是完全的一致，甚至只有在檔把旁邊的eDrive才能從內飾中看出它的混動身份。

　　目前寶馬X5 xDrive40e只是提供了5座車型，與沃爾沃XC90的7座車型相比會失去一些競爭力。

　　搭載由2.0T四缸汽油發動機和電動機組成的混動系統，但動力數據略有變化。官方公布的參數為，2.0T汽油機最大功率180kW(245PS)，最大扭矩350Nm；電動機最大功率83kW(113PS)，最大扭矩250Nm。二者共同工作時，其綜合最大輸出功率為230kW(313PS)，最大扭矩450Nm。

　　傳動部分，X5 xDrive40e將繼續使用已經技術成熟的ZF 8速自動變速箱，在容量為9kWh鋰電池的配合下，其純電動狀態下的最大續航為31km，最高時速為120km/h。但混動狀態下立馬華麗變身，其極速將可達210km/h，0-100km/h加速時間為6.8s。

　　作為混動車最重要的看點，燃油經濟性和環保型方面，寶馬X5 xDrive40e的二氧化碳排放量為77g/km，綜合油耗為百公里3.3L，當然前提是你得溫柔的駕駛。至于充電時間，寶馬宣稱，在使用家庭電源時，新車可在3小時50分鐘內充滿電；如果選擇裝備寶馬的i Wallbox（點擊查看寶馬i Home智能充電系統）專用充電樁，時間將縮短為2小時45分。

　　車型小結：對于寶馬X5，混動的車型的推出也是順應節能減排的大勢而來，不過2.0T混動車型在加速方面的表現并未有一鳴驚人，與XC90還有很大的差距，其他配置方面也未能見豪華，不過品牌的價值就那么的存在著，喜歡寶馬的用戶可以考慮到車展觀摩，只是失去了7座的布局總感覺少了些什么。