全面運動化提升 韓春萍山路體驗邁銳寶XL

　　【太平洋汽車網 導購頻道】賽車對于賽車手來說，它的每一個懸掛避震的調教、車子的側傾、轉向的調教都非常的重要，因為在賽道上這一切就是車手的手腳，要揮灑自如必須有一套完美的調教。所以賽車手對于一臺車的操控底盤調教好不好都非常的敏感，說句比較通俗的話“用屁股能感知車輛的好壞”。其實不單車手可以做到這樣的感知，我們其實也可以，只是車手因為多數都是極限駕駛，也因眾多的賽道經驗，更容易感覺到車子的狀態和行駛姿態。

　　所以，這次我們就請來了國內CTCC錦標賽的著名車手兼教練韓春萍為大家來體驗了感受一番雪佛蘭邁銳寶XL。不過這一次，我們并不是在賽道上的體驗，而是著重一段落差很大的山路進行駕駛體驗，這段山路有著許多180度°并且帶大坡度落差的急彎，對車輛的操控還有動力都要求較高，而韓春萍在這段山路上來回了幾次，可以給到我們邁銳寶XL什么樣的評價？下面一起看看吧。

　　對于邁銳寶XL的車身減重，的確為操控以及性能的提升帶來了極大的提升，在后面的體驗中韓春萍也多次提到了這點。不過邁銳寶XL的質量減輕，并沒有導致安全性減弱，反倒使得車身剛性增加了不少，而且這一輕量化的步驟還是一個系統性的優化過程，在此我們技術組也專門針對這個輕量化做了技術解析的文章，點擊下方大圖可以查看相關的技術解析。

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