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  • 上海車展

    更大更強 威朗車主體驗北京現(xiàn)代名圖1.6T

    2016-08-02 00:16:57 來源: PCauto 作者:林建楸
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    ● 舒適性體驗:大尺寸帶來的優(yōu)勢

      名圖相比威朗具有尺寸上的優(yōu)勢之外,在內(nèi)部的體驗上也是擴(kuò)大了這點優(yōu)勢,寬大的座椅以及相對齊全的舒適配置是威朗所不具備的,還有比較吸引人的全景天窗,孫先生表示同級車當(dāng)中這個配置實在是罕見,自己也是對這個情有獨鐘的。 

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      后排空間也是名圖的一個最大優(yōu)勢,尤其是滿載5人的情況下,名圖每個成員更容易找到自己舒服的位置,而威朗則更適合兩人世界使用,后排絕對不是主打。

    ● 動力體驗:1.6TVS1.5T

      動力方面兩款車型都選用了渦輪增壓雙離合變速箱的搭配組合,從帳面數(shù)據(jù)上來看,名圖1.6T最大馬力175匹、最大扭矩265N.m,均要比威朗的1.5T車型要強上不少。而孫先生在實際的試駕過程中,也的確感受到了更好的動力輸出表現(xiàn)。

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      但兩款車在實際駕駛時則差異明顯,主要是渦輪的調(diào)教不同,威朗的渦輪介入感更加明顯也相對介入較晚,因此后半程發(fā)力確實具有不錯的力道表現(xiàn);而名圖的調(diào)教則更平順一些,持續(xù)輸出也很寬泛,因此作為代步巡航用車則要比威朗更適合城里用車需求。

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      雙離合的調(diào)教兩車則不盡相同,工作起來明顯是偏向經(jīng)濟(jì)性的節(jié)奏,在換檔時動作也并不算太快,一切以舒適性為出發(fā)。 

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      底盤的整體感兩車也是類似,但懸掛的支撐性威朗偏硬,而名圖則顯得很舒適,很有日系車的感覺,除此之外靜謐性也要比威朗更好一些。

      總結(jié):名圖1.6T作為北京現(xiàn)代后續(xù)加推車型,在配置以及定價策略上還是比同級車型有更多優(yōu)勢的,畢竟它相對于威朗來說誕生之日要早了不少,因此在市場力度以及車型性價比而言都要比威朗較有優(yōu)勢,而威朗面世時間并不算長,客戶群體以及定位都要比名圖更年輕更運動些,因此考慮到綜合用車還是名圖更貼譜一些。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 林建楸)

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