入門性價比爆炸 新款致炫購車手冊
● 1.3E 手動/CVT魅動版 1.5E CVT魅動版
官方指導售價:7.68/8.48萬元 8.78萬元
從實用角度來說,無所謂自動擋的用戶完全可以選裝入門車型靈動版,可以看到魅動版除了動力總成方面的變化其余并沒有十分亮眼的配置出現,車身穩定系統的標配使得入門車型的價值直線上升,不用再為一個ESP搭上許多不需要的配置而多花冤枉錢了。
| 2017款 YARiS L 致炫 靈動版與魅動版 配置差異對比 | |||||||
| 車型 | 1.3 手動靈動版 | 1.3E 手動魅動版 | 1.3E CVT魅動版 | 1.5E CVT魅動版 | |||
| 售價(萬) | 6.98 | 7.68 | 8.48 | 8.78 | |||
| 變速箱 | 5MT | 5MT | CVT | CVT | |||
| 輪胎尺寸 | 175/65 R14 | 175/65 R14 | 185/60 R15 | 185/60 R15 | |||
| 行車電腦顯示屏 | - | - | ● | ● | |||
| ECO節能模式 | - | - | ● | ● | |||
| 遙控鑰匙 | - | ● | ● | ● | |||
| 后視鏡電動調節 | - | ● | ● | ● | |||
| 外后視鏡加熱 | ● | ● | ● | - | |||
| 外接音源接口 | - | ● | ● | ● | |||
| 前座中央扶手 | - | - | - | ● | |||
| 日間行車燈 | - | - | - | ● | |||


● 1.5G 手動炫動版/CVT炫動版/CVT炫動天窗版
官方指導價格:8.78/9.58/9.78萬元
炫動版就只有1.5L版本才有了,配置方面也會更加豐富,從炫動版開始配置方面增加了前排側氣囊、發動機電子防盜、鋁合金輪轂、前霧燈、遮陽板化妝鏡、單碟CD以及4個揚聲器,1.5L版本全系都有日間行車燈。


| 2017款 YARiS L 致炫 炫動版與魅動版 配置差異對比 | |||||||
| 車型 | 1.5E CVT魅動版 | 1.5G 手動炫動版 | 1.5G CVT炫動版 | 1.5G CVT炫動天窗版 | |||
| 售價(萬元) | 8.78 | 8.78 | 9.58 | 9.78 | |||
| 變速箱 | CVT | 5MT | CVT | CVT | |||
| 前排側氣囊 | - | ● | ● | ● | |||
| 鋁合金輪轂 | - | ● | ● | ● | |||
| 行車電腦顯示屏 | ● | - | ● | ● | |||
| ECO節能模式 | ● | - | ● | ● | |||
| 發動機電子防盜 | - | ● | ● | ● | |||
| 電動天窗 | - | - | - | ● | |||
| 前霧燈 | - | ● | ● | ● | |||
| 遮陽板化妝鏡 | - | ● | ● | ● | |||
| 多媒體系統 | - | 單碟CD | 單碟CD | 單碟CD | |||
| 揚聲器數量 | 2 | 4 | 4 | 4 | |||
炫動版的CVT車型均達到了9萬元以上,但在增加的配置方面沒有太大的亮點,差價還是很明顯的,大家可以根據自己的需求來考慮。
●YARiS L 致炫 2017款 1.5GS CVT銳動版
官方指導價格:10.48萬元
頂配的銳動版售價突破了10萬,看其GS的名字似乎有一絲運動的味道,但實質上動力方面沒有任何變化,而是增加了無鑰匙進入啟動、中央多媒體彩色大屏、多功能方向盤、定速巡航、皮/織物混搭座椅這些科技與舒適配置。
| 2017款 YARiS L 致炫 炫動版與魅動版 配置差異對比 | |||||
| 車型 | 1.5G CVT炫動天窗版 | 1.5GS CVT銳動版 | |||
| 售價(萬元) | 9.78 | 10.48 | |||
| 變速箱 | CVT | CVT | |||
| 中控臺彩色大屏 | - | ● | |||
| 多功能方向盤 | - | ● | |||
| 定速巡航 | - | ● | |||
| 無鑰匙啟動系統 | - | ● | |||
| 無鑰匙進入系統 | - | ● | |||
● 購買車型推薦(滿分五星)
-值得推薦(★★★★☆)
-1.3 手動靈動版
官方指導售價:6.98萬元
通常情況下,A0級小車的低配都不可能有ESP車身穩定系統這個配置,導致這些車型在氣囊等安全配置齊全的情況下依然無法保證安全性而淪為雞肋,而如今新款致炫全系標配車身穩定系統,受益最大的就是入門車型手動靈動版,真正做到了降低成本的同時保證安全性,性價比在同級可以說目前還沒有對手。
-可以考慮(★★★☆)
-1.5E CVT魅動版
官方指導售價:8.78萬元
這個版本最大的收獲是1.5L發動機和CVT變速箱,也是不喜歡手動擋朋友的首選,諸如日行燈等配置也及時跟上了,保證動力保證安全性的前提下算是自動擋中性價比最高的了,而當年最值得買的大眾Polo1.6L自動舒適版在2016款還減配了ESP和鋁合金輪轂,這真的很難想象。
● 總結
新款致炫是第一輛在這個級別全系標配車身穩定系統的車型,受到這個核心安全配置的加持,低配得到了最大的加強,低配入門車型的性價比直線上升,徹底擺脫了為了ESP去選高配導致搭上了一堆不像要的配置和高出許多的售價,致炫的軸距在主要競爭對手中是最長的,空間很有保證,價格方面相比競品比如飛度、大眾Polo之類也是很有優勢的,重視安全的朋友絕對可以為此省下至少1萬元,還有什么比這更劃算的呢?
(圖/文:太平洋汽車網 洪曉峰)
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