越堵越省油 體驗(yàn)全新一代別克君越HEV

● 油耗測試

　　別克君越HEV配備了多項(xiàng)節(jié)油技術(shù)，擁有很不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)。接下來，為大家展示的是該混合動力車型的油耗表現(xiàn)，分別由我們編輯部的幾位小伙伴來進(jìn)行不同路況的油耗測試。本次我們拿到的試駕車在編輯部使用了四天，除了三個(gè)人上下班路程以外，日常工作外出拍圖也會開著這臺車出去。用小計(jì)里程A計(jì)算單次行駛路程和油耗，小計(jì)里程B用來計(jì)算綜合總油耗和里程。下面是三位駕駛者的體驗(yàn)感受以及實(shí)測油耗。

林國興

　　我家住荔灣區(qū)，而公司又位于天河與蘿崗區(qū)交界，每天上下班來回總里程多達(dá)80km，算上周末外出游玩，我的車每個(gè)月基本上都要跑超過2000km，因此每個(gè)月的油費(fèi)會是一筆不少的開銷。之前我就考慮過想換一臺非插電式混動車，畢竟跑得越多省得就越多。但是我心里一直有個(gè)疑慮，我上下班80%都是暢通的高速路況，再加上我開車比較喜歡急加速在車流中穿插，不知道混動車在這種情況下油耗表現(xiàn)又是否會與擁堵路況一樣優(yōu)秀？趁著君越混動版來到編輯部，果斷申請?bào)w驗(yàn)。

張航

　　我每天上下班單程大約8公里左右，基本坐公交車。路況雖好但處于主要城區(qū)的邊緣地帶，因此在早晚高峰期間貨車眾多，極易發(fā)生堵車現(xiàn)象。不過本人開車風(fēng)格也屬于比較激進(jìn)，路況較好的路段會很不吝惜大力給油，因此經(jīng)常只在起步一瞬間能聽到微弱的電流聲，之后發(fā)動機(jī)便會很快介入。即使如此，車內(nèi)也幾乎聽不到雜音，這會給駕駛者帶來很不錯(cuò)的好感。