15萬不輸合資的選擇 精品國貨SUV/中型車

● 上汽榮威 950
官方指導價：16.88-28.98萬元
優(yōu)惠幅度：約3萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠
推薦車型：2015款 1.8TGI 典雅版/18.98萬元

　　國外的汽車廠商都會采用已有的汽車平臺，賦予更出色的質(zhì)感，打造高端車型的習慣。但是國內(nèi)的汽車廠商，受到汽車工業(yè)起步等等因素限制，只能利用已有的合資汽車平臺，打造更具性價比的車型，而榮威950正是采用老款君越平臺打造的一款車型。事實上，榮威950并不算一款全新的車型，早在3年前就推出過3.0L和2.4L車型。較高的性價比、相對均衡的行駛品質(zhì)和豐富的配置是消費者對其的普遍印象。而之前的中期改款，榮威950還帶來了全新的1.8T車型。

　　榮威950車身尺寸與別克老款君越僅幾毫米的差別，4996*1857*1502mm的長寬高超過目前國內(nèi)市場上的主流B級車。軸距2837mm，則與老款君越完全一致。誕生于別克君越的平臺，多數(shù)零部件都和君越共享，榮威950不管外觀還是內(nèi)飾，都與君越有很多相似之處。

　　內(nèi)飾方面，改款并沒有帶來太多的驚喜，濃濃的商務氣息。后排是商務車的重點，寬大的座椅在實際乘坐感受來說符合當今主流水準。值得一提的是門板儲物格空間可調(diào)，方便放置稍大的物品。

　　擋把旁邊的一排按鍵主要是功能按鍵，包括遮陽簾、ESP、中控鎖、駐車輔助系統(tǒng)、雙閃燈等功能，因為功能鍵比較多，所以在擋把右側(cè)碼放了長長的一排，在使用時因為擋把會有遮擋，所以稍有不便，如果習慣后會知道按鍵的位置，使用要好些。

　　1.8T的發(fā)動機是上汽整合博世、舍弗勒、霍尼韋爾等全球一線發(fā)動機零部件制造商技術(shù)，完全自足研發(fā)的產(chǎn)品。就技術(shù)指標來看采用了GDI(缸內(nèi)直噴)、DVVT(可變氣門正時)、ITM(智能熱管理系統(tǒng))等技術(shù)，最大功率136kW/5000-5500rmp，最大扭矩290Nm/2000-4000rmp。跟現(xiàn)款的帕薩特1.8T車型相比最大功率和最大扭矩都有一定幅度的提升。6速的雙離合變速箱也值得一提，同樣來自上汽的自主研發(fā)。可能是出于榮威950定位于舒適商務的緣故，這臺變速箱的換擋邏輯并不激進，平順且對駕駛員的意圖領(lǐng)會到位。

　　車型小結(jié)：作為一款源自通用平臺的車型，榮威走了一個很大的捷徑，幾乎不需要太多的研發(fā)，就實現(xiàn)了成熟產(chǎn)品的下線。不過榮威950在輕松實現(xiàn)較高產(chǎn)品成熟度的同時，并沒有完全照搬君越的設(shè)計，在細節(jié)方面還是可以看出榮威自己的品牌特征。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 林國興）