突出運動氛圍 實拍奇瑞艾瑞澤5 SPORT

● 動力：新1.5T發動機 修煉渦輪大法

　　艾瑞澤5 SPORT版本搭載了1.5L渦輪增壓發動機，這臺發動機是全新的機型，與奇瑞之前的1.5T不同，它的體積更小，燃油效率更高，而新發動機也會慢慢替換下現有的1.5T動力機型。該發動機最大功率達到了108千瓦/5500轉，可在1750-4000轉爆發210牛米的峰值扭矩，這個參數表現雖然不算很出色，但也達到了較高的水平。

　　變速器方面依舊有兩種選擇，5MT手動與CVT自動。CVT變速器可以模擬7個擋位，這也是彌補了CVT本身缺乏駕駛感覺的劣勢，而這臺變速器可承受250牛米的最大扭矩，所以應對這臺發動機還是沒有問題的。

　　總結：搭載1.5T發動機的SPORT車型與普通款1.5L車型同平臺銷售，這樣可以滿足不同消費者的需求。對于目前小排量搭載渦輪的組合方式已經不再新鮮，越來越多的車型通過渦輪的幫助在燃油經濟性及動力表現上做到了均衡。自主品牌中奇瑞一直穩扎穩打的表現也贏得了不少消費者的認同，艾瑞澤5 SPORT未來的路是否走的平穩，時間可以證明一切。（圖/文/攝：太平洋汽車網 王碩）