簡單而可靠——國產硬派SUV對比
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對于經常要行駛在惡劣路況下的越野車來說,在底盤和懸掛系統是否堅固耐用就顯得尤為重要。三款車都采用了帶有車架的非承載式車身,堅固的車身結構在越野路面形式中能夠耐受大幅度的車身扭曲沖擊,同時又能使車輛正常行駛時具備較好的穩定性。
在避震系統的搭配上,三款車各自應用了不同的結構,以達到相同的效果。
底盤傳動 | 長城哈弗H5智尊版 | 陸風X8 | 長豐獵豹CS6 |
制動系統 | 四輪盤式剎車 | 四輪盤式剎車 | 前輪盤式后輪鼓式剎車 |
前避震系統 | 雙橫臂獨立懸掛 | 不等長雙A臂獨立懸掛,扭桿彈簧,充氣雙向作用液壓筒式減震器 | 麥弗遜獨立懸掛 |
后避震系統 | 五連桿螺旋彈簧非獨立懸掛 | 可變剛度螺旋彈簧懸掛,充氣雙向作用液壓筒式減震器,帶四連桿 | 螺旋彈簧/鋼板彈簧 |
四驅分動裝置 | 電控四驅 | 電子切換 | 電控3擋/機械3擋 |
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