節(jié)能補貼+車船稅減半 熱門合資車型推薦

　　外觀對比

　　在外觀的設(shè)計中，三車的設(shè)計特征都非常明顯，就如同黃、白、黑三色人種的差別一樣，一望便知。高爾夫自1974年出現(xiàn)以來，已歷經(jīng)6代車型，第7代也呼之欲出。經(jīng)受住了市場的考驗，高爾夫不斷發(fā)展沉淀的設(shè)計理念，慢慢成就一段經(jīng)典。

　　自前兩年面世以來，在中國脫離了凱越獨立出來的英朗，就只是靠著GT去撐著這個名聲而已。XT更像是一個不諳世事的小伙，個性使然，游離于戰(zhàn)場的邊緣，瀟灑走一回。

　　騏達也于去年更新?lián)Q代了，換代之后的騏達在外觀設(shè)計上進行了全面的改動，主要是家用向運動的過渡。無可置否，騏達的這次換代將更貼近年輕人，起碼在看到外觀時候，你不會想象從駕駛座出來的，應(yīng)該是一個已是不惑之年的中年男人。

　　在細節(jié)設(shè)計上，三車都貫徹著經(jīng)典的家族形象，比如大眾以杠數(shù)表身份的橫置鍍鉻中網(wǎng)，騏達尖銳的大燈設(shè)計，以及英朗XT直瀑式的中網(wǎng)等。這些設(shè)計元素就像玩歸類游戲一樣，一抓一個準。

　　在車子的后半部分的對比中，騏達和英朗XT都顯示出美系車常有的肌肉線條--粗壯的后輪眉設(shè)計，而且兩車往后傾斜的溜背，也詮釋了動感的格調(diào)。高爾夫6雖然以小鋼炮著稱，不過在外觀設(shè)計上，已經(jīng)開始有些老相，再過一段時間，估計就能稱之為復(fù)古了！