空間：沒比對手大多少
豐田花冠的外觀
豐田花冠的內部
豐田花冠的發動機
四款車的外形尺寸以花冠最長，其次是307、寶來和賽納，但軸距方面307比花冠長12mm，再次是賽納和寶來。綜合來看，307、賽納、花冠的內部空間基本符合家用車需求，寶來仍是老生常談的問題：只善待前排，不考慮后排。
油耗：這頭獅子不省油
從四款車的廠方油耗數據來看，賽納和307最費油，這與兩車同為2.0的排量顯然有直接關系。四款車的輪胎規格都是195寬，輪轂直徑也一致，只是賽納、花冠比307和寶來略扁，從輪胎對油耗的影響上看并無明顯差別；車重方面307未公布，另三款中寶來最重，花冠最輕，從車重對油耗的影響上看，寶來比花冠要稍費油。
價格：頂級花冠像花瓶
四款車中表面來看寶來的價格最高，但實際上自南北大眾下調價格后，經銷商處的寶來價格比廠商指定價要低，這樣看來，四款車中花冠的價格是最高的。這與其配有高檔車才有的電子導航系統顯然有很大關系，只是這種華而不實的配置對大多數中國家庭來說，是否值得多花錢，顯然有待商量。
相比之下，307與寶來的性價比較為適中。不過307這款最高配置型19.38萬元的價格，雖未讓業內太意外，但還是引起一些人的質疑，認為307在國外是與高爾夫相當的車型，所以其國內價格不應比高爾夫還高。賽納價格在四款車中最低，相對其配置來說較為接近，只是推出已有一段時間。
