3月推薦車(chē)型之2 寶來(lái)1.8
市場(chǎng)情況
一汽大眾實(shí)行全國(guó)統(tǒng)一價(jià)，而且由于目前采用訂單式生產(chǎn)，價(jià)錢(qián)無(wú)優(yōu)惠。目前06款1.8L自動(dòng)款16.58萬(wàn)，現(xiàn)車(chē)目前只有白色，其他預(yù)定最少需要等3、4天。此外，部分4S店可送1500元的裝飾。
購(gòu)買(mǎi)價(jià)格(手動(dòng)舒適)
車(chē)價(jià)：152800元
車(chē)險(xiǎn)：5800元
購(gòu)置稅：13060元
總計(jì)：171660元
貸款購(gòu)車(chē)：首付30%，按大眾金融貸款
保養(yǎng)價(jià)格(手動(dòng)舒適)
機(jī)油+機(jī)濾=320元
機(jī)油+三濾=595元
購(gòu)車(chē)建議：消費(fèi)者喜新還是戀舊？
2006年新車(chē)仍是扎堆上市，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是圖新鮮買(mǎi)新款車(chē)還是看口碑買(mǎi)老款車(chē)是個(gè)難題。
新款車(chē)外形新穎，配置相對(duì)更齊全，不過(guò)新車(chē)上市價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定，沒(méi)有優(yōu)惠的余地，不少新款車(chē)由于初期產(chǎn)量低還要排隊(duì)預(yù)訂。
老款車(chē)雖然外形上缺乏新意，但是不少?gòu)S家也定期推出“小改款”，外形與配置上不斷升級(jí)，性?xún)r(jià)比也年年提高。而相比新款車(chē)，老款車(chē)即使在價(jià)格上沒(méi)有商量的余地，但是經(jīng)銷(xiāo)商送裝飾的優(yōu)惠也是不小的吸引力。最重要的是，老款車(chē)在市場(chǎng)上已經(jīng)積累了一定口碑，哪好哪壞消費(fèi)者心中有數(shù)，而且在維修、保養(yǎng)的網(wǎng)點(diǎn)與成本方面都具有優(yōu)勢(shì)。
因此，建議年輕的“嘗鮮”一族可以選購(gòu)新款車(chē)，求質(zhì)量、求口碑的消費(fèi)者不妨還是考慮老款車(chē)更實(shí)在。
重品質(zhì)一族最適合購(gòu)買(mǎi)車(chē)型
車(chē)型優(yōu)勢(shì)：寶來(lái)強(qiáng)調(diào)個(gè)性化及駕駛樂(lè)趣，自2001年12月上市以來(lái)，就受到不少年輕消費(fèi)者的追捧。2002年寶來(lái)銷(xiāo)量一舉突破5萬(wàn)輛，在車(chē)市井噴年2003年，寶來(lái)銷(xiāo)量突破10萬(wàn)。雖然近年銷(xiāo)售勢(shì)頭有所減弱，但該車(chē)制造工藝先進(jìn)，動(dòng)力強(qiáng)勁，絕對(duì)適合強(qiáng)調(diào)個(gè)性化、有創(chuàng)新力、朝氣蓬勃的愛(ài)車(chē)族。
明顯不足：由于定位于駕駛者之車(chē)，寶來(lái)的后座空間狹小一直是這款車(chē)的詬病。而1.8T寶來(lái)的停產(chǎn)也使得寶來(lái)在動(dòng)力性上打了個(gè)折扣。此外，雖然寶來(lái)一直推陳出新，但在產(chǎn)品的更新?lián)Q代上卻并不明顯。想要制勝，不斷創(chuàng)新才是硬道理。
同比車(chē)型：福克斯、花冠
雖然一汽大眾目前的主力車(chē)型已經(jīng)放在速騰身上，但是速騰的上市卻并未導(dǎo)致寶來(lái)的自動(dòng)隱退，也由此可見(jiàn)一汽大眾對(duì)寶來(lái)仍寄予厚望。作為國(guó)內(nèi)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的元老，寶來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括全球銷(xiāo)量超過(guò)2800萬(wàn)輛的花冠，以及自1998年在歐洲上市以來(lái)，已獲得超過(guò)75個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)的福克斯。
寶來(lái)的強(qiáng)項(xiàng)是動(dòng)力與操控，僅從數(shù)據(jù)上看，1.8升的寶來(lái)、福克斯、花冠在發(fā)動(dòng)機(jī)功率、扭矩等數(shù)據(jù)上差異并不大。不過(guò)在操控性方面卻各有優(yōu)勢(shì)。寶來(lái)依然在底盤(pán)穩(wěn)定性方面表現(xiàn)出較高水準(zhǔn)；福克斯也憑借著出色的底盤(pán)在操控性上樹(shù)立了良好口碑；花冠的駕駛感受則較為中庸，懸掛軟硬適中，油門(mén)響應(yīng)迅速，對(duì)舒適性關(guān)照要更多一些。
而在做工與配置方面，寶來(lái)仍堅(jiān)持了大眾的精工細(xì)作的品質(zhì)，頗有“質(zhì)感”，不過(guò)配置與舒適性并非寶來(lái)強(qiáng)項(xiàng)。相比之下，軸距達(dá)2640mm的福克斯內(nèi)部空間頗為寬敞，雖然做工的細(xì)節(jié)方面有待提高，但是配置方面福克斯則更為全面。而由于日系車(chē)的特性，花冠仍是強(qiáng)調(diào)駕乘的舒適性，從空間及座椅的設(shè)計(jì)上均有體現(xiàn)，不過(guò)配置方面尚無(wú)出眾之處。
