1.5～2.0L排量之間的車型太多了，可以說，絕大多數(shù)汽車品牌的主打車型都在這個排量區(qū)間內(nèi)，原因很簡單：這個位置的車型排量既不大也不小，很好地兼顧了動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性兩個方面。而且，相比1.5L以下的小排量車型，他們迎合了中國消費者注重大氣和自身形象的審美特點。
該排量區(qū)間內(nèi)既有號稱“黃金排量”的1.6L的眾多主流車型，也包含了中級車型中的一些佼佼者，估計想要購買此排量區(qū)間內(nèi)車型的準(zhǔn)車主是大有人在，筆者就向大家精心推薦幾款值得出手的車。
排量在1.5～2.0L之間，性價比高，油耗經(jīng)濟(jì)。
頤達(dá)（推薦指數(shù)：★★★★★）
對于一輛排量為1.6L的車型來說，百公里油耗5.6L無疑是極具吸引力的，在最近某著名網(wǎng)站策劃的一次20款車型油耗調(diào)查中，頤達(dá)在中級車型中名列前茅。
不過，對于頤達(dá)來說，省油卻并不是它的最大看點，更多買頤達(dá)的車主看中的是其內(nèi)部空間的舒適寬大、精細(xì)的內(nèi)飾做工以及深入人心的品牌效應(yīng)。有了這些優(yōu)點，再加上物有所值的價格，怎能不叫人心動呢？
購置價格：手動基本型售價11.98萬元。
福美來（推薦指數(shù)：★★★★★）
“真金不怕火煉”，福美來的低油耗一直以來就在業(yè)內(nèi)享有盛譽，也是車友最推崇的性能之一。這款原型出自日本馬自達(dá)FAMILIA的中級車，保留了與馬自達(dá)一樣出色的動力性和節(jié)油性能。
福美來自上市以來，銷量一直保持佳績，也因此被業(yè)內(nèi)尊稱為“新三樣”之一，省油與較高的性價比堪稱福美來的“制勝絕招”，而這兩點又恰好與當(dāng)前多數(shù)的車主們的要求所吻合，這一點無疑是頗具競爭力的。
購置價格：手動標(biāo)準(zhǔn)型售價10.86萬元。
伊蘭特（推薦指數(shù)：★★★★）
伊蘭特也是“新三樣”中的一員，有1.6 L和1.8 L兩種排量的車型，上市以來在國內(nèi)市場上也頗為受歡迎，成為北京現(xiàn)代品牌的主力車型。
而現(xiàn)在，隨著車型更新?lián)Q代步伐的加快，各大汽車品牌都紛紛開始打出降價牌，北京現(xiàn)代的車型也在全線降價，猶以伊蘭特最值得出手，現(xiàn)價已經(jīng)突破了10萬元的底線，再加上韓系車一貫低廉的保養(yǎng)成本，車主還將享受到經(jīng)濟(jì)節(jié)約的售后消費，如果不在乎和北京街上的出租車為伍的話，伊蘭特還是很好的選擇。
購置價格：1.6手動標(biāo)準(zhǔn)型售價為10.48萬元。
凱旋（推薦指數(shù)：★★★★☆）
2.0 L是中級車中的黃金排量，市場上的車型有很多，以下的兩款車都是剛剛上市不久的新款中高級別車型，雖然上市時間過短，還沒經(jīng)過充分的市場考驗，但是對于想要購買新車型的車主們來說，總是希望聽到一些專業(yè)的推薦。
凱旋是東風(fēng)雪鐵龍集團(tuán)的最新力作，一上市就打出了“全球上市，中國首發(fā)”的金字招牌，而在凱旋的身上，我們也確實看到了一些不俗的表現(xiàn)，配置方面包括了ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)和隨動轉(zhuǎn)向大燈等只能在高檔車型上才能看到的裝備，而且還是全系列標(biāo)準(zhǔn)配置。最低的手動擋型只售17.98萬元，應(yīng)該說確實物有所值。
購置價格：尊貴手動型售價17.98萬元。
凱美瑞（推薦指數(shù)：★★★★☆）
凱美瑞有2.0 L和2.4 L兩種排量可選，其中，2.0 L的兩個級別全部為4擋自動型。這款新一代的凱美瑞在外形、動力、配置、安全等方面都比在國外上市的前幾代車型有所提高，因此剛剛在中國市場上登陸就立刻受到好評，訂單也源源不斷地飛到剛剛建成的各家廣豐經(jīng)銷店里。
另外，凱美瑞還配備了ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)以及BA緊急制動輔助系統(tǒng)，主動安全方面的配置更是十分豐富，再加上多年來在國外市場上創(chuàng)造的銷量成績，相信凱美瑞會成為中高級車市場上的一支實力超強(qiáng)的主力軍。
購置價格：2.0手動基本型售價19.78萬元。
