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    “為公路而生”4款兩驅(qū)城市SUV車型推薦

    [2008-05-05 08:39:18]  太平洋汽車網(wǎng)   出處:其他    責(zé)任編輯: yuxiaoting

      逍客——是Cross?還是SUV?

      推薦車型:逍客20S火 CVT 2WD

      參考價(jià)格:17.78萬(wàn)元

      東風(fēng)日產(chǎn)逍客其實(shí)一款跨界車,也就是Cross車型。不過(guò)逍客要比目前市場(chǎng)上現(xiàn)有的SX4、Cross polo等Cross車型大很多。因?yàn)殄锌偷妮S距達(dá)到了2630毫米,完全是緊湊級(jí)車型的身材,車身尺寸也達(dá)到了4315/1783/1606毫米。在加上逍客除了兩驅(qū)車型外,也推出了四驅(qū)車型,所以逍客既可以是Cross車也可以是都市SUV。

      Cross跨界車就是結(jié)合了多重特點(diǎn)的車,比如MPV的空間、SUV的通過(guò)性或轎車的操控與舒適性等。在國(guó)外,Cross無(wú)論車型大小都有四驅(qū)版,例如Cross polo在國(guó)外就有四驅(qū)車型。但上述Cross車型引入國(guó)內(nèi)后都只有兩驅(qū)版。不過(guò)逍客則是個(gè)例外,因?yàn)樵谶@次上市的6款車型,逍客就有2款車型采用了四驅(qū)系統(tǒng)。四驅(qū)逍客采用的也是智能四驅(qū),但和途勝的四驅(qū)略有不同。逍客四驅(qū)系統(tǒng)有“2WD”、“AUTO”和“LOCK”三種模式。

      2WD模式就是公路行駛時(shí)用的;在AUTO模式下,四個(gè)車輪一旦有空轉(zhuǎn)或打滑,系統(tǒng)就會(huì)重新調(diào)整扭矩的分配;而LOCK模式下,中央離合器片會(huì)被鎖止,前后軸按57:43的比例來(lái)分配扭力。

      逍客2.0采用的是與軒逸2.0相同的MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)二者的輸出功率和扭矩參數(shù)略有不同,估計(jì)是重新調(diào)校后的結(jié)果。其中逍客2.0發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為102千瓦、最大扭矩為198牛/米,而軒逸2.0的最大功率為100千瓦,最大扭矩為189牛/米。此外與軒逸CVT不同,逍客采用的CVT變速箱支持手動(dòng)換擋。兩驅(qū)逍客除了MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)有賣點(diǎn)外,在變速箱也有賣點(diǎn)。除了自動(dòng)擋逍客采用的CVT手自一體變速箱外,逍客2.0手動(dòng)采用的是6速手動(dòng)變速箱。

      總的來(lái)說(shuō),如果以Cross車型的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看待逍客,逍客各方面表現(xiàn)都還不錯(cuò),無(wú)論是動(dòng)力性還是通過(guò)性,但就是價(jià)格有些偏高;而如果以城市SUV的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)審視逍客,逍客也不比途勝、獅跑差幾分,不過(guò)逍客有點(diǎn)不足就是內(nèi)部空間有矛盾,因?yàn)殄锌秃笈趴臻g甚至比騏達(dá)還壓抑。

      全文小結(jié)

      如果說(shuō)城市SUV的出現(xiàn)是為了滿足不同需求的用戶同時(shí)兼顧越野與公路行駛的話,那么兩驅(qū)城市SUV就純粹是為公路駕駛而生。除了擁有一定的通過(guò)能力和在外形上還保留有SUV車型的風(fēng)格特點(diǎn)外,兩驅(qū)SUV車型在某些方面其實(shí)已經(jīng)很接近于同級(jí)轎車的表現(xiàn)了。雖然沒(méi)有了野性,變得更加乖寵,但如果你只是需要一輛城市代步與周末郊游的SUV,那么兩驅(qū)城市SUV的確是。(來(lái)源:搜狐汽車)

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