雙龍雷斯特Ⅱ
指 導(dǎo) 價(jià)：31.8-45.8萬元
長/寬/高：4720/1870/1830mm
排 量：2696-3199cc
理論油耗：7.5-11.2升/百公里
韓國雙龍汽車創(chuàng)辦于1954年，是韓國最早的汽車制造商之一。雙龍汽車是首家將柴油發(fā)動機(jī)車型作為主打產(chǎn)品的企業(yè)，車型全部裝備了奔馳技術(shù)的第三代共軌柴油發(fā)動機(jī)，排放和燃油經(jīng)濟(jì)性在同級車中名列前茅。雙龍汽車麾下的愛騰、新享御、雷斯特II無論從功能配置、外形設(shè)計(jì)、品牌個(gè)性，到價(jià)格差異，基本完整覆蓋了整個(gè)中高級SUV產(chǎn)品鏈。
雷斯特Ⅱ繼承了韓國最高級轎車新主席的優(yōu)美設(shè)計(jì)和各種新技術(shù)，其外形上就流露出該品牌定位和奢侈、尊貴價(jià)值。全新雷斯特Ⅱ進(jìn)行了全面革新，不僅延續(xù)了高貴、莊重的設(shè)計(jì)，還集合了諸多尖端科技。雷斯特Ⅱ采用了奔馳T-Tronic 5速手自一體變速器，具備人工智能程序，結(jié)合高速和省油功能，該款變速器僅裝備在德國奔馳S、E、C、M四大級別及保時(shí)捷、捷豹等頂尖車型上。與眾不同的是，雷斯特Ⅱ首次引入了F1賽車上的方向盤變速功能的概念，通過位于方向盤上的按鈕，可以實(shí)現(xiàn)用手指輕松調(diào)節(jié)，進(jìn)行變速的獨(dú)特體驗(yàn)。
全新雙龍雷斯特Ⅱ采用電子分時(shí)四輪驅(qū)動系統(tǒng)，只需簡單操作按鍵即可實(shí)現(xiàn)2輪-4輪驅(qū)動的轉(zhuǎn)化，足夠應(yīng)付各種復(fù)雜的道路狀況，將經(jīng)濟(jì)性和駕駛樂趣完美結(jié)合。而采用高級的前輪雙叉臂懸架系統(tǒng)和后輪5連桿式獨(dú)立懸架，使雷斯特Ⅱ具備了高級轎車的卓越轉(zhuǎn)向功能和駕駛舒適感，為車輛提供在任何路況條件下的平穩(wěn)感受，最大限度過濾了因路面高低起伏而帶來的顛簸。
側(cè)板和車頂采用了豪華轎車的防震動材料，車內(nèi)地板、門板采用了高隔音材料和緩沖墊，加上獨(dú)有的發(fā)動機(jī)的靜音系統(tǒng)，無論游刃于都市還是馳騁郊野，雷斯特Ⅱ?yàn)轳{乘提供了前所未有的舒適享受。此外，多功能傳感器結(jié)合了雨量感應(yīng)式前大燈、雙向燈光控制，讓車主不懼任何天氣，安全駕馭。帶衛(wèi)星導(dǎo)航功能的8喇叭高級音響系統(tǒng)能夠提供GPS和DVD功能，其中汽油車型還獨(dú)有AUX插孔，能夠?qū)?shù)碼相機(jī)、數(shù)碼攝像機(jī)等設(shè)備接入并通過6.5寸車載屏幕播放。
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