三車的后排空間和配置變化似乎不足以吸引那些挑剔的人。但無(wú)論是打孔真皮座椅，還是加大的后排空間或者更高級(jí)的音響，都讓三款緊湊車的后排越來(lái)越豪華。
Elantra悅動(dòng)：后排空間最寬敞
寬敞的空間是營(yíng)造車內(nèi)舒適環(huán)境的前提。三車中最寬的車身、最長(zhǎng)的軸距再加上合理的布局，使Elantra悅動(dòng)的后排空間最寬敞。身材嬌小的女士能在后排輕松蹺起二郎腿，即使是1.8米身高的男子坐在后排也毫不局促。得益于充分后移的座椅，新凱越的腿部空間比卡羅拉更寬敞，但厚實(shí)的門內(nèi)覆蓋件，使新凱越在橫向空間上不及對(duì)手。
車身的高度并不能說(shuō)明后排頭部空間的大小，時(shí)下流行的弧形車頂和下溜的水滴形都讓后排的頭部空間打了折扣。雖沒(méi)有最高的車身，相對(duì)平直的車頂和低坐姿，新凱越的頭部空間在三車中最寬裕。同樣的車身高度，同樣下滑的車頂曲線，Elantra悅動(dòng)和卡羅拉的頭部空間表現(xiàn)不同。卡羅拉相對(duì)較高的坐姿和大傾角靠背帶來(lái)的頭部空間后移，局促的頭部空間影響了后排的舒適。
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