廣本雅閣2.0自動(dòng)
推薦指數(shù)：★★★★☆
本田雅閣從國(guó)內(nèi)投產(chǎn)以來就是公務(wù)商務(wù)用車的熱門車型，08年初上市的第8代本田雅閣更加扁平的車身比例比上一代車型少了一份犀利，顯得四平八穩(wěn)，更加大氣。內(nèi)飾造型時(shí)尚美觀，布局清晰合理，各種操作觸手可及，精細(xì)的做工也保持了本田車型一貫的傳統(tǒng)。新款雅閣的軸距和車身尺寸都有一定幅度的增加，寬敞的空間甚至超過了很多行政級(jí)車型，在同級(jí)車型有明顯的優(yōu)勢(shì)。底盤延續(xù)了前雙叉臂后多連桿的四輪獨(dú)立懸掛，趨向中性的調(diào)校提供了出色的舒適性，但得以與結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢(shì)，它比凱美瑞多了一些駕駛樂趣。
第八代雅閣使用的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)沒有像2.4L車型一樣沿用過去的型號(hào)，它與思域(圖庫(kù) 論壇)使用1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)出自同一平臺(tái)，采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本更低的SOHC單頂置凸輪軸16氣門結(jié)構(gòu)，同樣也配備了本田的i-VTEC可變氣門正時(shí)及升程系統(tǒng)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出115千瓦的最大功率和189牛·米的最大扭矩，性能表現(xiàn)在國(guó)內(nèi)同排量發(fā)動(dòng)機(jī)處在領(lǐng)先水平。雅閣2.0L配備的5速自動(dòng)變速器沒有提供手動(dòng)模式，但這臺(tái)變速器響應(yīng)敏捷，動(dòng)力輸出連貫、平順，實(shí)際駕駛中非常得心應(yīng)手。
新雅閣倒車?yán)走_(dá)和前排側(cè)安全氣囊在全系車型中都是標(biāo)配，配置比老款有所提升。2.0L車型最初有兩款車型，其中2.0L手動(dòng)擋車型配置較低，僅配備絨布座椅，單碟CD音響，鹵素大燈，前排座椅手動(dòng)調(diào)節(jié)，雖然售價(jià)較低，但對(duì)消費(fèi)者的吸引力有限。自動(dòng)擋車型的配置則要好很多，比手動(dòng)擋車型增加了真皮座椅、動(dòng)天窗、定速巡航、多功能方向盤、6碟CD音響，后排獨(dú)立出風(fēng)口和氙氣大燈，駕駛座8向電動(dòng)調(diào)節(jié)，并帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)腰部支撐和電加熱功能，氙氣大燈也可以高度自動(dòng)調(diào)節(jié)，并帶有清洗功能。這個(gè)配置已經(jīng)與主打的2.4L車型接近，從19.98萬的價(jià)格來看，這款車具有很高的性價(jià)比。不久前廣州本田又推出了一款配置更豐富的2.0L自動(dòng)導(dǎo)航版，雅閣2.0L這兩款自動(dòng)擋車型足以滿足多數(shù)消費(fèi)者的需求。
老款雅閣2.0L車型的銷量?jī)H比2.4L車型略少，新一代車型目前是2.4L車型占據(jù)主導(dǎo)地位，而推出導(dǎo)航版車型之后，2.0L車型比2.4L更加豐富，來看廣州本田是想將2.0L和2.4L共同打造為主力車型，真正的配角其實(shí)是高端的3.5L車型。所以2.0L雅閣的供貨會(huì)十分充足，保有量和保值的問題也不必?fù)?dān)心。
