11萬(wàn)元三廂小型車(chē)誰(shuí)更值？鋒范PK新威馳

　　隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的成長(zhǎng)，前幾年還并不被廣泛認(rèn)可的兩廂車(chē)在如今成為了主流——尤其是在主要面對(duì)年輕消費(fèi)者的小排量市場(chǎng)中，兩廂車(chē)依靠時(shí)尚動(dòng)感的外形受到了越來(lái)越多人的追捧。反而是曾經(jīng)作為絕對(duì)主力的三廂車(chē)在小型車(chē)市場(chǎng)中正變得越來(lái)越少見(jiàn)。

　　不過(guò)三廂車(chē)的實(shí)用性與更為穩(wěn)重的形象決定了其不會(huì)缺乏市場(chǎng)。今天我們特別從小型車(chē)市場(chǎng)中挑選出兩款價(jià)格在10萬(wàn)左右的三廂車(chē)——新威馳和鋒范，來(lái)對(duì)比看看誰(shuí)是更超值的選擇，希望對(duì)您選車(chē)能有所幫助。

　　● 外觀——鋒范硬朗銳利，威馳圓滑可愛(ài)

　　這兩款車(chē)均屬于日系出品，日本廠商向來(lái)以“定位精確”而著稱(chēng)，總能利用一些細(xì)節(jié)處的差異來(lái)討好不同的用戶(hù)。兩款車(chē)在外形上的風(fēng)格差異也確立它們對(duì)不同消費(fèi)人群的吸引力。

新威馳以柔和線條勾勒出的前臉，可愛(ài)中又不失一分銳利

　　新威馳前臉輪廓渾圓而飽滿，進(jìn)氣隔柵采用了豐田家族傳統(tǒng)的“五點(diǎn)式”設(shè)計(jì)，線條延伸占滿了整個(gè)前臉，勾勒出一個(gè)大大的V型，配合立體感強(qiáng)的四邊形前大燈，給人層次感豐富，還帶有一絲銳利的視覺(jué)感受。

側(cè)面看新威馳好像是縮小版的卡羅拉

　　從側(cè)面看，新一代威馳像是縮小版的卡羅拉，車(chē)身尺寸的縮水使得車(chē)頭、車(chē)尾更加緊湊，不過(guò)輪廓線條更加柔和。感覺(jué)如果把卡羅拉形容成身形精干、精力充沛的年輕小伙，那新一代威馳就是一個(gè)胖乎乎、天性好動(dòng)的小孩子，給人感覺(jué)更易親切；車(chē)尾部相比老款變化不大，線條更加流暢圓潤(rùn)，細(xì)節(jié)處的處理也力求體現(xiàn)出時(shí)尚與檔次感。

鋒范的前臉霸氣而有沖擊力

　　本田近年來(lái)的產(chǎn)品都堅(jiān)持走硬朗銳利的風(fēng)格路線，鋒范也不例外：前臉上富有肌肉感的線條和粗壯的中網(wǎng)隔柵，讓它看起來(lái)更像是小號(hào)的“雅閣”，霸氣而有沖擊力。

車(chē)身側(cè)面與尾部的造型緊湊而動(dòng)感

　　車(chē)身側(cè)面則用干脆利落的線條勾勒出圓潤(rùn)流暢的輪廓，倒有幾分思域的影子，配合向后上行的高腰線與雙五輻的輪圈——在前臉的銳利之后，它又用車(chē)身側(cè)面向我們展示了它動(dòng)感的一面。比例協(xié)調(diào)、整體緊湊的車(chē)尾造型，也大大改善了上代車(chē)型思迪給我們留下的“兩廂改三廂”印象。