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包牌30萬(wàn)元SUV選誰(shuí) 六款中端SUV購(gòu)車(chē)攻略[2009-08-05]
市場(chǎng)上可選擇的SUV車(chē)型并不是太多，國(guó)產(chǎn)加上進(jìn)口的中端市場(chǎng)也就是不足10款車(chē)可以選擇，如果您有比較充足的資金，例如30萬(wàn)元，想選購(gòu)一款稱(chēng)心如意的SUV車(chē)型，那么我們來(lái)看看如下的這些選擇是否能夠達(dá)到你的要求。本期《汽車(chē)周刊》為您選擇的是7款價(jià)格在25萬(wàn)元以上的SUV車(chē)型，加上購(gòu)置稅和保險(xiǎn)，總花費(fèi)應(yīng)該在30萬(wàn)元左右。
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動(dòng)力操控不可兼得？說(shuō)說(shuō)那些運(yùn)動(dòng)的“偏科生”[2009-08-05]
標(biāo)致206(207)操控性能得到業(yè)內(nèi)人士和車(chē)主的一致好評(píng)，但主銷(xiāo)1.4L車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力卻弱得讓人有些憋屈。速騰操控性能有口皆碑，但目前主銷(xiāo)的1.6L車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力弱得讓人無(wú)奈。新飛度的操控性能讓車(chē)主很失望，但主銷(xiāo)的1.5L車(chē)型，相比同級(jí)車(chē)，其功率最大。今天的主角就是那些動(dòng)力性能或者操控性能“偏科”的熱門(mén)車(chē)型。下面我們
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不是猛龍不過(guò)江 IS300C劍指寶馬330i敞篷[2009-08-05]
在硬頂敞篷這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)并不可能容下太多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。沒(méi)有金剛鉆，不攬瓷器活，雷克薩斯也是在推出IS近十年之后，才推出了基于IS的IS敞篷車(chē)。同時(shí)他也一步一個(gè)腳印地入侵寶馬的領(lǐng)地。差不多十年前，雷克薩斯推出IS欲與寶馬3系試比高時(shí)，IS還只有一種車(chē)身型式，一款發(fā)動(dòng)機(jī)。2005年推出第二代IS時(shí)，情況不同了，有了多款發(fā)動(dòng)
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車(chē)到用時(shí)方恨小:7款大空間中級(jí)車(chē)推薦[2009-08-05]
在汽車(chē)文明逐漸發(fā)達(dá)的今天，國(guó)人對(duì)車(chē)輛的需求也越來(lái)越多樣化。以往人們買(mǎi)車(chē)看車(chē)，往往以轎車(chē)夠不夠大、夠不夠有面子為標(biāo)準(zhǔn)，而如今，消費(fèi)者的胃口則越來(lái)越多元，有人看中安全性，也有人看中動(dòng)力或操控性，還有人對(duì)車(chē)輛的外觀是否充滿(mǎn)個(gè)性非常在意……
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還買(mǎi)A級(jí)車(chē)嗎？熱門(mén)高性?xún)r(jià)比B級(jí)車(chē)推薦[2009-08-05]
長(zhǎng)期以來(lái)，A級(jí)車(chē)一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。而隨著汽車(chē)市場(chǎng)的變化，現(xiàn)在A、B級(jí)車(chē)的界限已經(jīng)漸漸模糊，不少B級(jí)車(chē)與A級(jí)車(chē)價(jià)格差距越來(lái)越小，甚至下探到A級(jí)車(chē)價(jià)格。既然花同樣的錢(qián)，為什么不給自己選擇一款B級(jí)車(chē)呢？
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老道懸掛對(duì)對(duì)碰 三款合資中級(jí)車(chē)推薦[2009-08-06]
　　很多人在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候會(huì)請(qǐng)教懂車(chē)的朋友，什么車(chē)安全，什么車(chē)舒適，什么車(chē)好開(kāi)，總而言之要審時(shí)度勢(shì)再精打細(xì)算，甚至?xí)䥺?wèn)到車(chē)輛行駛系統(tǒng)的方方面面，比如底盤(pán)、懸掛等等，畢竟誰(shuí)都不愿花自己的銀子買(mǎi)輛功夫不扎實(shí)的車(chē)。
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10萬(wàn)內(nèi)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向車(chē)型導(dǎo)購(gòu)[2009-08-06]
對(duì)于現(xiàn)在的汽車(chē)用戶(hù)來(lái)說(shuō)，助力轉(zhuǎn)向已經(jīng)成為不可或缺的配置，而現(xiàn)今電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向憑借其不影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率、隨車(chē)速可調(diào)、故障率低等優(yōu)點(diǎn)，大有取代傳統(tǒng)液壓助力轉(zhuǎn)向之勢(shì)，下面就為大家推薦幾款價(jià)格在10萬(wàn)元以?xún)?nèi)裝備電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向的新潮小車(chē)。
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再掀戰(zhàn)端？四款運(yùn)動(dòng)型中級(jí)轎車(chē)對(duì)比測(cè)試[2009-08-07]
臺(tái)灣Audi（奧迪）公司引進(jìn)的新A4四門(mén)房車(chē)終于到了，相較前任代理商販賣(mài)的1.8TFSI，此次A4 2.0TFSI除了提供更高規(guī)格的動(dòng)力系統(tǒng)與完整配備外，190萬(wàn)新臺(tái)幣的建議售價(jià)甚至比上一代A4(B7)還便宜些，由此可看出Audi Taiwan的企圖，但消費(fèi)者是否愿意買(mǎi)單？售價(jià)真的是新A4銷(xiāo)售未達(dá)預(yù)期的主要關(guān)鍵？事情可沒(méi)那么簡(jiǎn)單。
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比黃金排量更省 新奧拓等幾款將上市微車(chē)導(dǎo)購(gòu)[2009-08-06]
自從購(gòu)置稅減半的政策實(shí)施以來(lái)，小排量車(chē)型受到了空前熱捧，不過(guò)這里面也存在不小問(wèn)題，剛好處在政策惠及上限的1.6L車(chē)型因?yàn)榧骖櫫撕芎玫膭?dòng)力和經(jīng)濟(jì)性，成了最大的贏家。更低排量的車(chē)，尤其是1.4L排量以下的車(chē)型反而被抑制，其是對(duì)于很大一部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，更低排量的微車(chē)不失為一種很好的選擇，雖然它們動(dòng)力上略有不足，但
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價(jià)格便宜量又足 為您量身打造五款B級(jí)車(chē)[2009-08-06]
一提到中型車(chē)都是在說(shuō)動(dòng)力啊、操控啊，但實(shí)際上誰(shuí)會(huì)每天開(kāi)著4.7米以上的大車(chē)去跟人家比0-100km/h的加速或者80km/h的時(shí)速過(guò)彎呢？而且中型車(chē)對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō)，還沒(méi)有到僅僅是家庭用車(chē)的境界，更多時(shí)候要承擔(dān)生意上接送朋友、生活中接送家人的擔(dān)子，而且看上去要很有面子！所以一輛合格的中型車(chē)，最基本的素質(zhì)不是操控性多好
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人性化關(guān)懷 試駕上海英倫TX4之內(nèi)飾篇[2009-08-07]
8月6日?qǐng)?bào)道作為吉利上海英倫品牌的首款產(chǎn)品，擁有深厚英倫文化底蘊(yùn)的TX4，憑借經(jīng)典大氣的外觀和眾多人性化設(shè)計(jì)受到各界消費(fèi)者的喜愛(ài)。之前我們已經(jīng)通過(guò)照片了解到了上海英倫TX4經(jīng)典商務(wù)車(chē)的經(jīng)典獨(dú)特外形，隨后我們將繼續(xù)深入了解，看看這款車(chē)的內(nèi)飾以及各種人性化配備究竟如何。
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從不缺乏個(gè)性 解讀寶馬近期將推出的新車(chē)型[2009-08-07]
在諸多豪華品牌中，寶馬的關(guān)注度一向都非常高，這和它品牌所崇尚的張揚(yáng)運(yùn)動(dòng)個(gè)性是分不開(kāi)的。除此之外，寶馬的產(chǎn)品在設(shè)計(jì)風(fēng)格上總能給人留下深刻的印象，遠(yuǎn)的如上一代的7系和現(xiàn)款5系，近的如最近推出的寶馬X6和新7系，這些設(shè)計(jì)鮮明，特色顯著的造型風(fēng)格或是讓很多人愛(ài)到骨子里，認(rèn)為它美的可以當(dāng)做是一件藝術(shù)品，絲毫不吝惜
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尋找“經(jīng)濟(jì)適用男” 三款最具性?xún)r(jià)比車(chē)型推薦[2009-08-07]
　　全球性的金融危機(jī)，讓每個(gè)人都開(kāi)始正視自己的逆境生存能力。一個(gè)炫耀財(cái)富的時(shí)代面臨著終結(jié)，一個(gè)目標(biāo)定位為“經(jīng)濟(jì)適用型”的時(shí)代正在開(kāi)啟。這一趨勢(shì)也同樣體現(xiàn)在婚戀上，人們?cè)絹?lái)越傾向于務(wù)實(shí)，“經(jīng)濟(jì)適用男”成為白領(lǐng)女性的擇偶新寵。車(chē)市中這樣的“經(jīng)濟(jì)適用男”也一樣日益走俏，他們的外形不一定最搶眼，但是很耐看；
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低調(diào)不張揚(yáng) 四款民用級(jí)扮豬吃老虎車(chē)型[2009-08-07]
你是一個(gè)低調(diào)的人嗎？你喜歡買(mǎi)一輛菱帥然后貼滿(mǎn)拉花改成三菱標(biāo)嗎？如果你是這樣的人，那么這篇文章可能不太適合你，就不要再浪費(fèi)你的時(shí)間了。這篇文章適合的群體是那些喜歡低調(diào)，買(mǎi)一輛5代GTi，然后貼上一汽大眾GOLF的人。如果你有這樣的愛(ài)好，那么今天的這篇文章比較和你的胃口，接著往下看吧。
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劍拔弩張 馬自達(dá)6睿翼挑戰(zhàn)東風(fēng)本田思鉑睿[2009-08-07]
隨著B(niǎo)級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)不同需求出現(xiàn)，運(yùn)動(dòng)車(chē)型日益受到人們的歡迎。在滿(mǎn)足代步需求和較為舒適的乘坐要求之后，這些車(chē)型除了會(huì)給那些逐步富足的精英人士帶來(lái)足夠的駕馭激情外，更重要的是他們獲得了從外到內(nèi)的年輕心態(tài)，正所謂年輕的心，又一次降臨到我們頭上。新上市不久的新馬6睿翼，挑戰(zhàn)所謂謳歌的國(guó)內(nèi)版本思鉑睿。
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新的1.6L之王?——技術(shù)解析福瑞迪動(dòng)力總成[2009-08-07]
無(wú)論是福瑞迪疾馳飛奔的宣傳片還是“競(jìng)速起航”的標(biāo)語(yǔ)似乎都在標(biāo)榜福瑞迪的動(dòng)力特性，這似乎與過(guò)去我們印象中的韓系車(chē)不符。不過(guò)當(dāng)我們注意到福瑞迪發(fā)動(dòng)機(jī)高達(dá)91千瓦的功率時(shí)，又不由得刮目相看。福瑞迪的發(fā)動(dòng)機(jī)到底什么來(lái)頭，它的技術(shù)性能如何呢？
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奔馳新E350雙門(mén)轎跑即將引入 亮點(diǎn)解析[2009-08-10]
與奔馳新E同平臺(tái)的奔馳新E350雙門(mén)轎跑車(chē)將于今年9月入華，并且替代奔馳CLK雙門(mén)轎跑車(chē)。奔馳新E350雙門(mén)轎跑車(chē)雖然前臉和尾部與四門(mén)版無(wú)異，但更加流線的車(chē)身線條、無(wú)“B”柱設(shè)計(jì)以及0.24的超低風(fēng)阻系數(shù)，處處展現(xiàn)出轎跑車(chē)的獨(dú)特魅力。
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誰(shuí)更高效？暢銷(xiāo)1.6L車(chē)型動(dòng)力效率全面對(duì)比[2009-08-10]
眼下，素有黃金排量之稱(chēng)的1.6L車(chē)型在購(gòu)置稅減半政策的推動(dòng)下，儼然已經(jīng)成為了車(chē)市最搶手的排量，之所以大家都選擇該排量車(chē)型是因?yàn)?.6L在強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)還很好的兼顧了動(dòng)力性，之前有很多消費(fèi)者原本打算買(mǎi)1.8L甚至2.0L的車(chē)型，但因?yàn)榭梢詼p稅，轉(zhuǎn)而把目光投向了1.6L車(chē)型，這一部分消費(fèi)者不在少數(shù)，在他們眼里動(dòng)力表現(xiàn)是一
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告別停車(chē)恐懼癥 四款易停車(chē)型推薦[2009-09-03]
　　新手開(kāi)車(chē)，最痛苦的事是什么？不是顫顫悠悠上路，而是千辛萬(wàn)苦找到個(gè)“稀有”車(chē)位時(shí)，卻因?yàn)槭殖保M(fèi)了九牛二虎之力還是沒(méi)把車(chē)停進(jìn)去。
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韓系跑車(chē) 勞恩斯酷派VS起亞KOUP[2009-08-10]
起亞汽車(chē)旗下的首款雙門(mén)跑車(chē)——KOUP已完成了國(guó)內(nèi)的首次亮相，這款車(chē)憑借時(shí)尚動(dòng)感的外觀，吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。據(jù)悉，這款車(chē)將于今年12月正式登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。為了能讓您對(duì)這款車(chē)有更多的了解，我們選取了同為韓系雙門(mén)跑車(chē)——?jiǎng)诙魉箍崤蛇M(jìn)行對(duì)比，希望對(duì)您的選車(chē)有所幫助。
...閱讀全文>>韓系跑車(chē) 勞恩斯酷派VS起亞KOUP

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