賽馬車(chē)主論賽馬 故障亟待解決
常見(jiàn)故障：
1、賽馬沒(méi)有前霧燈，霧天行車(chē)容易出危險(xiǎn)，且目前廠家無(wú)此配件，不提供改裝服務(wù)，如車(chē)主自行改裝，將會(huì)被維修站以私自改動(dòng)電路為由拒絕履行保修服務(wù)。此事在絕大部分車(chē)主間引起不滿，并提出建議希望廠方能夠提供選裝件。
2、賽馬本身有5門(mén)中控卻沒(méi)有防盜器，同樣廠方?jīng)]有提供選裝配件，也沒(méi)有改裝說(shuō)明，有很多車(chē)主都在汽車(chē)裝飾店加裝防盜器，由于賽馬全車(chē)電子線束，沒(méi)有接觸過(guò)這類(lèi)設(shè)備的改裝工人很容易發(fā)生錯(cuò)誤，有很多案例，比如裝完防盜后SRS告警燈常亮，損壞原車(chē)中控等等，這同樣，服務(wù)站不負(fù)任何責(zé)任。車(chē)主們強(qiáng)烈呼吁原廠提供防盜選件，以避免不必要的麻煩。
3、剎車(chē)系統(tǒng)存在問(wèn)題，部分萬(wàn)安產(chǎn)制動(dòng)總泵需要更換，而且有的車(chē)主連須更換三次剎車(chē)總泵，這對(duì)于一輛新車(chē)來(lái)講，是一個(gè)很不好的負(fù)面影響。目前除總泵問(wèn)題以外，很多車(chē)主的前剎車(chē)片磨損比較厲害，前車(chē)胎上有暗紅色粉末，是典型的剎車(chē)片質(zhì)量問(wèn)題，已有車(chē)主希望與哈飛交涉解決此問(wèn)題。再有，部分已更換制動(dòng)總泵的車(chē)主出現(xiàn)不同程度的踏板空行程變長(zhǎng)現(xiàn)象，且維修幾次無(wú)好轉(zhuǎn)。
4、整車(chē)塑料開(kāi)關(guān)質(zhì)量較差，玻璃升降器開(kāi)關(guān)很多車(chē)主更換過(guò)，還有不少車(chē)主出現(xiàn)車(chē)門(mén)感應(yīng)開(kāi)關(guān)壞的問(wèn)題。
5、前后減震異響問(wèn)題，大多數(shù)車(chē)主遇到過(guò)減速坎，或顛簸路面時(shí)，后減震發(fā)出“嘎之嘎之”的響聲，冷車(chē)時(shí)原地打方向，前減震發(fā)出“咯咯”的聲音，去維修站幾次均無(wú)法解決，且大多數(shù)越來(lái)越響。
6、車(chē)內(nèi)座椅質(zhì)量差，目前故障集中在前座上，很多車(chē)主靠背扳手壞，再有就是座椅前后滑動(dòng)不流暢。
7、發(fā)電機(jī)或電瓶功率不夠，或電路調(diào)節(jié)不好，夜間行車(chē)，踩剎車(chē)時(shí)明顯感覺(jué)到前大燈變暗。已有車(chē)主換上容量大的電平，大燈變暗現(xiàn)象有很大程度改觀。
其他問(wèn)題：
1、銷(xiāo)售商，車(chē)主大多數(shù)反映銷(xiāo)售商態(tài)度不好，給人一種愛(ài)買(mǎi)不買(mǎi)的感覺(jué)。再有賽馬全國(guó)價(jià)格混亂，從90000－108000都有，沒(méi)有統(tǒng)一定價(jià)，買(mǎi)主希望整頓銷(xiāo)售市場(chǎng)，或有公告說(shuō)明。
2、維修站，維修站數(shù)量少，車(chē)主沒(méi)有意見(jiàn)，但維修站絕大多數(shù)環(huán)境差，服務(wù)態(tài)度惡劣，以北京三家維修站舉例，美林服務(wù)站受到北京地區(qū)車(chē)主的好評(píng)，環(huán)境較好，維修設(shè)備齊全，有休息廳，服務(wù)人員態(tài)度很好，維修負(fù)責(zé)任，有大維修站的作風(fēng)。其次是7421服務(wù)站，7421屬于部隊(duì)企業(yè)，整體素質(zhì)良可，但從技術(shù)、設(shè)備、服務(wù)要落后于美林。車(chē)主意見(jiàn)比較大的是大望路服務(wù)站，引入論壇中一段話，見(jiàn)附件。
車(chē)主呼吁：
1、保證備件及時(shí)充足的供應(yīng)，不要走XL2000的老路。
2、整頓銷(xiāo)售商和服務(wù)站，同時(shí)應(yīng)增加售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。
3、對(duì)于自身缺陷或錯(cuò)誤應(yīng)勇于承認(rèn)。
4、應(yīng)加快完善自身產(chǎn)品，并提供配套產(chǎn)品，如CD、霧燈、防盜器等等，不要因沒(méi)有配套產(chǎn)品讓車(chē)主被迫自行改裝，出問(wèn)題在以此為由拒絕保修，此小事只會(huì)拉大與車(chē)主間距離。
5、希望建立網(wǎng)上官方信息渠道，及時(shí)與車(chē)主溝通。
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