原創  途勝2.7售23.58萬 看國內外版本細節對比

　　內飾：時尚現代，配置齊全

　　途勝內飾以淺色調為主，裝飾材料為碳纖維，手感和觀感都不錯。可折疊后座椅，折疊后儲物空間由325L變化至805L，真皮面料，帶方向指示的防眩后視鏡，MP3播放器，行車電腦，后座安全帶，六碟CD＋六聲道音響。內部是體現途勝設計理念（轎車＋越野＋MPV）最集中的地方。缺少轎車的穩重，但是卻多了轎車的舒適，沒有MPV的商業話，但是靈活的內部空間利用，完全承襲MPV的特點，沒有越野車的剛強但是卻有比較充分的動力去適應不同的環境。

　　面板布置很集中，并且比較合理，六碟CD，六聲道音響，MP3播放器等相對高級的娛樂配置一應據全，在內部空間的利用上，現代破費心思，比較有特色應該是駕駛席與副駕駛席中間的多功能扶手，可以調高度，并且分格放東西，為了這個扶手，特的把波箱往前移動大概有20公分。

　　不過有一點值得提醒，途勝的座椅調節為手動，而非電動，且無后座出風口，遺憾。

　　坐在駕駛座，感覺很踏實，真皮的打孔座椅保證了很好的透氣性。儀表盤很漂亮，以速度表為中心配以兩邊的半圓，時尚、運動。另外下凹的儀表盤省出的空間可以用來放置小物品，而許多其它車型因為設計為下斜面都不是不可以的。這一點有利有弊，在方便和司機的駕駛注意力方面的取舍，各持己見吧。

　　國產的中控設計（左）和韓國版的中控設計（右）有部分的出入。可以看到國產版本的空調是數字式的，韓版的空調式微調型的。這一點進步了。

　　主動安全的配置真的很全，小編看完后挺佩服的。TCS是標配，另外除了前雙氣囊還標配了A柱和B柱的頭部氣簾，一共6氣囊，雖然比進口途勝的10氣囊比少了4個，單這6個在國內也已經實屬罕見的了。