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  • 由國產車的原型車NCAP碰撞結果 透視安全

    2005-08-09 00:19:39 來源: 作者:kuangxuyun

    大眾Polo-歐洲NCAP碰撞試驗

      在Polo首次正面碰撞之后,大眾公司加強了對駕駛者小腿的保護,此次碰撞的就是經過改進的Polo。再一次經過測試,Polo的表現很好,乘客一側的變形很小, 側面碰撞的結果也不錯。

      正面碰撞:Polo將前排安全氣囊作為標準裝備,這有助于減少駕乘者胸部受傷的危險,完全能夠達到小型車的要求。在首次碰撞之后,大眾公司改進了駕駛者的擱腳空間,這也有利于減少對小腿的傷害。在保護駕駛者膝部方面,大眾公司并沒有達到歐洲NCAP的要求,這主要是由于緊湊型車身的影響。此外,如果后排中間座椅使用三點式安全帶,將比現在的兩點式安全帶提供更多的保護。

      側面碰撞:在側面碰撞中,Polo得到了較高分(16分)。此外,大眾公司提供一個可以選裝的側氣簾,并且在增加的碰撞測試中取得了較好的效果。但由于這是一個選裝件,因此并不能作為正式的測試結果公布出來。
      
      ※ 簡評:此次參加測試的是2002年的兩廂Polo,國產Polo與世界同步生產,良好的安全性是其主要的賣點,在同類車型中其安全性確實比較出眾,很多安全性設計可圈可點。
      
      大眾Polo
      
      乘客保護級別:★★★★
      
      得分:正碰12 (75%) 側碰16 (89%)
      
      總分28 (82%)
      
      星級 分數 乘員受到嚴重傷害的概率
      
      ★ 1~8 ≥46%
      
      ★★ 9~16 36%~45%
      
      ★★★ 17~24 21%~35%
      
      ★★★★ 25~32 11%~20%
      
      ★★★★★ 33~40 ≤10%

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