“高返利”難遏制 車險超市新出臺

　　7月2日，由福建省保險行業(yè)協(xié)會成立的福州新車保險服務(wù)中心在福州黃山交警車管所辦證大廳內(nèi)正式掛牌亮相，人保、太保、平安、華安、天安及大眾六家財險公司在“中心”設(shè)立營銷服務(wù)部，至此，福州也以“車險超市”的形式正式實行新車保險集中承保，福州轄區(qū)內(nèi)其他各保險分支機構(gòu)、代理網(wǎng)點一律停止辦理新車承保業(yè)務(wù)。

　　不過，如同一兩年前成都、西安等地遇到的情況一樣，新成立的車保服務(wù)中心也在榕城車界引起很大爭議。“車險超市”能否如福建省保險行業(yè)協(xié)會預(yù)想的那樣，引導(dǎo)榕城車險市場健康地發(fā)展呢？上周，記者對此進行了走訪。

　　“車險超市”是為了維護市場秩序

　　車保服務(wù)中心成立后，許多車行感到不舒服。因為此前的新車保險業(yè)務(wù)基本由車行代理，保險公司按規(guī)定給車行8%的傭金，但各保險公司為了爭業(yè)務(wù)，私下里給的傭金遠遠高于8%，基本上是“高返還”，有的達到30%以上。

　　據(jù)省保險行業(yè)協(xié)會秘書長嚴小綱介紹，“車險超市”的出臺是適應(yīng)市場的迫切需求，許多公司在新車險業(yè)務(wù)方面，已經(jīng)到了虧損的臨界點。一兩年來，省保險行業(yè)協(xié)會為了解決這個問題進行了不少嘗試，包括推出“車險行業(yè)自律公約”，但由于大部分新車保單掌握在車行手里，限于人力、物力，“車險行業(yè)自律公約”解決不了根本問題，“高返還”痼疾嚴重地影響了整個行業(yè)的健康發(fā)展。

　　福州推出“車險超市”是借鑒了西安等地的經(jīng)驗，欲從根本上解決“高返還”這個難題。因此一經(jīng)提出，就應(yīng)者云集，各相關(guān)部門對于福州新車保險服務(wù)中心的設(shè)立一路綠燈。從目前的運作情況來看，“車險超市”利大于弊。當然，這種措施難免會觸動各種既得利益者，省保險行業(yè)協(xié)會在醞釀成立該中心時，已咨詢了律師，有信心應(yīng)對出現(xiàn)的各種情況。