實施差異化車損險費率將間接促使汽車廠商加大技術(shù)開發(fā)投入
捷達(dá)、夏利等車型車損險費率下調(diào)5％；陸虎、凱迪拉克等車型上浮20％
11月1日，占據(jù)北京機(jī)動車險市場60％以上份額的中國人民財產(chǎn)保險公司（人保）宣布實行差異化車損險政策，車損險費率將與車型、出險紀(jì)錄和違章因素掛鉤；此外人保還增加了500元的免賠額，投保人將自行承擔(dān)500元以下小事故的修理費用，但投保人若選擇不計免賠額險后仍可獲
得500元以下小事故的賠償。
高維修費用車型保費相應(yīng)提高
人保北京分公司一位負(fù)責(zé)人向記者表示，目前市場上整車價格相同的不同車型后期使用成本差異很大，甚至有些廠商一方面降低整車價格促銷，另一方面卻通過提高配件價格來保持利潤。
為了體現(xiàn)不同車型維修成本之間的差異，人保此次在新車險費率中引入車型因素，利用車型系數(shù)對保險費進(jìn)行調(diào)整，修理價格高的車型保費提高，修理價格低的車型保費降低，如捷達(dá)、夏利等配件價格低廉的車型車損險費率下調(diào)5％；切諾基、索納塔等車輛費率下調(diào)10％；桑塔納等大部分車型費率無變化；而陸虎、凱迪拉克等維修費用較高的車型費率將上浮20％。
“馬路殺手”將遭高額保費懲戒
人保此次還在保險費中引入“上年出險紀(jì)錄”、“違章因素”等系數(shù)，安全守法的駕駛者續(xù)保時將獲得優(yōu)惠，而高違章高出險的“馬路殺手”將遭高額保費懲戒。
根據(jù)人保最新出臺的車損險措施，不出險將得到更多的保費優(yōu)惠，最大幅度達(dá)到50％，出一次險仍保持原來的優(yōu)惠水平，多次出險則將有不同程度的上調(diào)，一年內(nèi)出險8次以上，保費上浮可達(dá)200％；同時，一年內(nèi)未發(fā)生違章的保費優(yōu)惠5％，發(fā)生1～2次違章的，保險費不調(diào)整，發(fā)生3～5次違章的，保費上浮5％，違章超過5次的，保費上浮10％。人保將在近期與交管部門實現(xiàn)信息共享，逐步實現(xiàn)違章紀(jì)錄對保險費的影響。
