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  • 上海車展

    對比實拍寶馬520i/520Li 進口版VS國產(chǎn)版

    2012-06-20 00:15:34 來源: PCauto 作者:曾小廠
    手機看

    ● 進口版為駕駛而生 國產(chǎn)版為后排服務

    內飾

      進到車內,你會發(fā)現(xiàn)兩款車的駕駛艙幾乎一模一樣,將兩款圖拼在一起,完全可以當做“大家來找茬”的最高難度關卡。采用向駕駛員方向傾斜的瀑布式設計,將豪華的質感演繹的淋漓盡致。但是接近50萬的進口版520i居然不帶有后視鏡電動折疊功能,實在有些說不過去。

    方向盤

    方向盤 方向盤

      方向盤握感很厚實,造型和材質方面依然做的很出色。但跟高配車型相比,兩款520少了換擋撥片、方向盤中間的鍍鉻裝飾以及人體工學設計的凹槽。

    儀表盤

      兩款車儀表盤款式相同,但進口520i帶有制動能量回收系統(tǒng),提高能耗。只要駕駛者松開油門,發(fā)電機即可與發(fā)動機接合,將多余的動能轉化為電能。 一旦電池充電完畢,發(fā)電機即與發(fā)動機分離, 從而減輕發(fā)動機負載并降低排放。 這在可在節(jié)約油耗的同時,將更多動力用于加速。

    娛樂區(qū) 娛樂區(qū)

    iDrive系統(tǒng)

      娛樂區(qū)按鈕排布整齊,并配有大尺寸液晶顯示屏,方便駕駛員讀取車輛信息。當然,寶馬著名的iDrive系統(tǒng)是必不可少的。iDrive系統(tǒng)由7個快捷鍵和1個旋鈕組成,快捷鍵各司其職負責進入相應的界面,只要熟悉一下各個按鍵的位置就能很方便的使用了。iDrive系統(tǒng)控制的信息也越來越多,包括多媒體控制,電話、車輛信息和導航等。

    駕駛動態(tài)控制系統(tǒng)

      兩款車另外一個更重要的不同是進口版520i帶有“駕駛動態(tài)控制系統(tǒng)”,具有NORMAL行車模式(標準模式)以及SPORT模式(運動模式)。運動模式下發(fā)動機對油門響應更加敏捷,8檔運動型自動變速箱會在更高轉速時才會切換到更高檔位,同時轉向和底盤的反應也更加硬朗直接。再次按下按鈕,將進入運動+ (SPORT+)模式,動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng) (DSC) 將允許車輛產(chǎn)生在可控范圍之內的漂移動作。

    做工 做工

    迎賓踏板

      值得稱贊的是無論是進口版還是國產(chǎn)版,兩款車的做工依舊是那么的細致,厚厚的門邊膠條、門把手的縫隙都能一一表現(xiàn)。但在客戶體驗上,國產(chǎn)520Li可以說做得更到位。例如后排座加裝了化妝鏡,方便女士乘客使用;后車門加裝的副駕駛座椅控制鍵,更是讓后排乘客方便地享受加長版寬裕的空間。

    化妝鏡

    老板鍵

    ● 進口版頭部空間優(yōu)秀 國產(chǎn)版腿部空間奢侈

    進口后排空間

    進口空間 進口頭部空間

      進口版520i為標準軸距版,軸距長度為2968mm,所以后排腿部空間不錯,模特身高178cm腿部仍有兩圈半的空間。而由于車身并未進行加長拉伸,同時進口版車身比國產(chǎn)版高7mm,所以頭部空間較大,足足一拳有余,就算長時間乘坐也不會感到壓抑。

    國產(chǎn)后排空間

    國產(chǎn)版腿部空間 國產(chǎn)版頭部空間

      國產(chǎn)加長版520Li的后排空間就可說是奢侈至極,140mm的軸距加長完完全全都用在了后排空間上,178cm的模特坐進去后的腿部空間居然有5個拳頭,完全可以蹺個二郎腿。另外值得一提的是,國產(chǎn)版采用的是四座設計,所以座椅十分厚實。而進口版則為傳統(tǒng)的三座設計,但由于中部衡量較高,乘坐則較為辛苦。

    座椅

    ● 動力:進口版2.0T排量更低 動力更強

      與X3 2.0T車型一致,進口520i典雅型同樣搭載了那臺2.0L雙渦管單渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率為135kW(184PS),峰值扭矩為270Nm。比國產(chǎn)版的自然吸氣直列六缸的最大輸出功率130kW(177PS),峰值扭矩為230Nm的動力還要大。

    發(fā)動機

    進口發(fā)動機 國產(chǎn)發(fā)動機

      兩款車型都全車系標配8速手自一體變速系統(tǒng),并且進口版車身比國產(chǎn)版要輕45kg,所以進口版要比國產(chǎn)版加速快上不少,百公里加速時間為8秒,十分強勁。

    變速器

     

      總結:可以看來,進口與國產(chǎn)版520并不只是140mm的長度差距,也不是2.0T與2.5L的發(fā)動機不同,而是兩者的定位不同。進口版520i無論是動力、還是駕駛控制系統(tǒng)上都完全是為駕駛而生,具有很強的操控樂趣;國產(chǎn)加長版520Li則基本是為后排乘客服務,無論是后排加裝的化妝鏡、前排座椅控制按鈕,還是奢侈的腿部空間及四座式設計,都一一可以體現(xiàn)。

      如果你工作繁忙、平常有司機接送,又或者你經(jīng)常需要招待客戶領導,那么空間寬裕的國產(chǎn)520Li會更適合你;如果你是熱愛駕駛,日常都是自己駕駛為主的話,更具激情的進口520i會更適合你。

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