2012巴黎車展：斯柯達(dá)Rapid靜態(tài)評(píng)測(cè)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 巴黎車展】斯柯達(dá)Rapid來(lái)自大眾的PQ25平臺(tái)，定位于晶銳和明銳之間，是對(duì)斯柯達(dá)產(chǎn)品線的補(bǔ)全，有望在明年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，以幫助斯柯達(dá)更好地打下中國(guó)家用車市場(chǎng)的這個(gè)據(jù)點(diǎn)。作為一款家用車，那實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性都是它的重點(diǎn)，到底這款掀背車是否稱職呢？請(qǐng)看下文。

● 外觀：糅合斯柯達(dá)和大眾的各種特點(diǎn)

　　先來(lái)一句話點(diǎn)評(píng)Rapid的外觀吧，Rapid是糅合了斯柯達(dá)和大眾各種外觀元素的經(jīng)濟(jì)型家轎。所以，總體上看，Rapid很像是一臺(tái)小號(hào)的明銳，而細(xì)看，你又會(huì)發(fā)現(xiàn)大量大眾的特征。

　　看樣子Rapid定位會(huì)比明銳更加年輕一點(diǎn)，因?yàn)樗�有著更加前衛(wèi)的前臉。瀑布式的中網(wǎng)貫穿整個(gè)車頭，與大燈相連，并以鍍鉻包邊，視覺(jué)沖擊力十足。而大燈和霧燈則有幾分似曾相識(shí)的感覺(jué)。

　　Rapid的尾部好像和明銳沒(méi)有多少區(qū)別，一樣的尾燈，一樣的掀背，而后擋上多了一個(gè)雨刷。

　　雖然Rapid的定位低于明銳，但其軸距竟達(dá)2602mm，比起明銳的2578mm多出了24mm，有“越級(jí)”之嫌。如此一來(lái)，我們就可以對(duì)它的內(nèi)部空間抱點(diǎn)期望了。

　　從車身側(cè)面去看的話，Rapid采用了大眾新的棱角式設(shè)計(jì)；更為運(yùn)動(dòng)的“鞋子”（輪轂）則再次確定它的定位應(yīng)該是年輕人市場(chǎng)。

　　各種糅合后，Rapid的設(shè)計(jì)成本應(yīng)該很低，幸好設(shè)計(jì)出來(lái)還不算失敗，如前臉和側(cè)面線條還蠻成功的，如果成本降低能體現(xiàn)在價(jià)格上，那將會(huì)是消費(fèi)者的福音。