車主不是唐僧肉 應(yīng)對(duì)車船稅之B級(jí)攻略

       編輯按：國(guó)內(nèi)私人汽車發(fā)展的歷史并不長(zhǎng)，從2000到現(xiàn)在差不多才10年左右。近年來(lái)，私家車大發(fā)展的雖然帶來(lái)了污染和排放以及交通堵塞的問(wèn)題。但畢竟不能把板子都打在私家車主頭上，這是不公平的。就拿辦事來(lái)說(shuō)，如果沒(méi)有代步車，我們一天還不了幾個(gè)地方，時(shí)間都花費(fèi)在等公交車上。打的雖然能解決問(wèn)題，但費(fèi)用實(shí)在太高。

      所以從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，私家車和公共交通并行是一個(gè)趨勢(shì)。但很多部分也將私家車主當(dāng)成了唐僧肉，動(dòng)不動(dòng)就是扣個(gè)大帽子收錢。養(yǎng)路費(fèi)雖然減免了，但油價(jià)之高按工資比例來(lái)說(shuō)也是世界排名靠前了。現(xiàn)在保險(xiǎn)費(fèi)也不能打折了，車主們又不得不忍痛掏腰包。不過(guò)這還沒(méi)有完，車船稅現(xiàn)在又來(lái)賺錢了。以現(xiàn)在的“征求意見(jiàn)”來(lái)看，未來(lái)的車船稅有可能細(xì)分多達(dá)七擋。無(wú)論是什么擋位，都比以前有提升。很多朋友想買更大更舒適的B級(jí)車，那么我們現(xiàn)在就針對(duì)車船稅如何盡量降低來(lái)做一個(gè)購(gòu)車攻略。

　　車型一：上海通用別克君威

　　推薦：2010款 1.6T 精英運(yùn)動(dòng)版（賣價(jià)：20.69萬(wàn)元）

　　車船稅擋次：1.0升－1.6升(含)360－660元

　　君威是一款毫無(wú)疑問(wèn)的B級(jí)運(yùn)動(dòng)車，比較適合那些35歲以下白領(lǐng)或年輕人群。它直瀑式的格柵繼承了別克的傳統(tǒng)造型，上挑的前車燈簡(jiǎn)潔而協(xié)調(diào)，從車前蓋上隆起線條一直延伸到前保險(xiǎn)杠，形成富有肌肉感的前臉；而采用了前懸短后懸高風(fēng)格讓整車形成強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。并且君威的車尾飄逸流暢，后風(fēng)擋玻璃與水平面形成的恰到好處的夾角看上去有了幾分轎跑車的味道。不少人非常欣賞君威這種外觀，既大氣也運(yùn)動(dòng)。

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　　君威內(nèi)飾具有明顯的別克家族風(fēng)格，例如盾形的中控臺(tái)、炮筒式儀表雖然仍然保留，但它進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了新設(shè)計(jì)的干脆利索感受，環(huán)抱式中控連接車門讓每個(gè)部分具有很細(xì)致的造型美感。流線外觀固然可以帶來(lái)視覺(jué)上的動(dòng)感時(shí)尚，但弧線的車頂還是給后排乘客帶來(lái)一些壓抑，好在2737mm軸距能夠讓其腿部空間更舒適，所以略微斜躺的方式對(duì)于后排乘坐個(gè)頭較高的人士是一個(gè)比較好的解決方法，畢竟君威也不是商務(wù)車，對(duì)于空間過(guò)于苛刻就只能放棄了。

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　　動(dòng)力是我們推薦君威1.6T的關(guān)鍵所在。既不增加購(gòu)買價(jià)格同時(shí)也能保持足夠的運(yùn)動(dòng)快感。其1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)完全不遜于主流的2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，常規(guī)狀態(tài)下最大功率132kW/5800rpm，扭矩230N.m/2200-5400rpm，在“super boost”即超增壓模式下更是能在5秒內(nèi)爆發(fā)出265N.m的最大扭矩。與之搭配的原裝進(jìn)口6檔手動(dòng)變速箱檔位清晰、換擋行程短，提供了很強(qiáng)的駕駛樂(lè)趣。由于它有6個(gè)擋位，相比一般5擋車來(lái)說(shuō)齒比更密，減小了換擋時(shí)的頓挫。對(duì)于喜愛(ài)手動(dòng)擋車型的人來(lái)說(shuō)這無(wú)疑是個(gè)好消息，因?yàn)樗�駕駛起來(lái)確實(shí)沒(méi)什么難度。

　　官方0-100加速時(shí)間僅僅9.2秒，而工信部油耗才7.9升。可見(jiàn)這臺(tái)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)具有較大的購(gòu)買誘惑力。只是如果能增加6速手自一體變速箱就更為豐富了。

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　　君威軸距雖然不是同級(jí)最長(zhǎng)的，但得益于優(yōu)異的懸掛調(diào)教和減震性能，穩(wěn)定性在同級(jí)車中數(shù)一數(shù)二。值得提及的是，225/55 R17規(guī)格的寬大輪胎也給這種穩(wěn)重以及彎道支撐出色提供了最好的注解。除開(kāi)四輪獨(dú)立懸掛調(diào)教比較硬朗而富有韌性外，方向盤與車頭的關(guān)聯(lián)精密也是運(yùn)動(dòng)車的特色，事實(shí)上，不少人人就青睞這種直接的操控感受。

　　配置上這款1.6T君威足夠豐富，4個(gè)安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及四輪通風(fēng)盤剎都一應(yīng)俱全。舒適方面，更是提供真皮多功能方向盤，定速巡航，自動(dòng)帶溫度分區(qū)空調(diào)，后排空調(diào)出風(fēng)口、多碟CD、后視鏡加熱等等。遺憾的是，電動(dòng)天窗缺席可能會(huì)導(dǎo)致一些消費(fèi)者選擇2.0L車型。