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  • 不走常規(guī) VVT和渦輪增壓車型如何選

    2011-03-14 19:03:37 作者:tanyuqing

      四、VVT和渦輪增壓的優(yōu)缺點

      VVT優(yōu)點:

      1.擁有VVT或雙VVT-i、i-VTEC、DVVT車型最大優(yōu)點就是充分利用了發(fā)動機進氣機構(gòu)的調(diào)整,包括氣門正時或升程,輔助以更為復雜的可變進氣歧管等等,在提升性能以及降低油耗還是有一定功效的。

      2.成本比較容易控制,像發(fā)動機汽缸本身這些都不需要做太多改動,主要變化還是在于對傳統(tǒng)不可變氣門正時進氣機構(gòu)的改進和優(yōu)化。容易廣普及而不增加用戶購車支出。不少自主車型,比如長城吉利奇瑞海馬都采用了類似技術。

      3.使用維護比較簡單,無需怠速熱車或長時間用車怠速降溫這些渦輪增壓的弊病,同時發(fā)動機工作安靜度也更好,無需采用什么全合成或半合成這這些價格不菲機油來助陣。

    jiyou

      VVT缺點:

      1.受排量限制比較明顯,盡管性能均有提升,但仍然是同排量或略上一級排量范疇。

      2.假如變速箱技術落后,那么VVT油耗同樣不會太理想,有時候節(jié)油效果不如預期的理想。

      渦輪增壓優(yōu)點:

      1.性能提升明顯,無論是功率扭矩都有優(yōu)異表現(xiàn),無需增加發(fā)動機汽缸容積提升動力,同時油耗也比較理想。

      2.適應性更好,無論是緊湊車或中型車以都可以采用,舒適運動皆可。

      3.爆發(fā)力強,有明顯的發(fā)力轉(zhuǎn)速區(qū)域,這一點是VVT為代表的自然吸氣所不能比擬,后段加速動力儲備能力也更為勝出。

      4.缸內(nèi)直噴技術已經(jīng)成為大眾為代表的渦輪增壓新技術標志。

    jiyou

      渦輪增壓缺點:

      1.使用略顯麻煩,因為渦輪增壓有專門的油路,所以保持怠速提供充足潤滑時間已經(jīng)成為一種標準程序。即便大眾TSI渦輪增壓發(fā)動機不用專門的操作,但也最好做一下熱車或長途怠速降溫的功課。

      2.因為要給渦輪增壓部件潤滑和冷卻,所以半合成機油和合成機油成為渦輪增壓車型必備,維護成本因此上升。

      3.渦輪增壓部件需要更換(即便不定期不定里程,也有一個大致工作壽命范圍),而高溫高壓也讓發(fā)動機壽命受到影響,工作噪音相對自然吸氣明顯。

      編輯結(jié)語:對于年輕人而言,渦輪增壓車型可能更滿足他們對動力更充沛,同時購車價格和油耗都比較理想的要求。對于那些普通消費者以及家庭用戶,選擇擁有VVT技術似乎更實惠一些,購車成本首先就不高,而油耗也比較讓人滿意,同時保養(yǎng)費用更低,更無須擔心渦輪增壓部件壽命到期后的不小開銷。

     

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