萬(wàn)輛俱樂(lè)部 上半年銷(xiāo)量前5名A級(jí)車(chē)導(dǎo)購(gòu)

　　市場(chǎng)保有量比較大的車(chē)型，意味著這款車(chē)型已經(jīng)經(jīng)過(guò)了很多用戶(hù)的檢驗(yàn)，并得到了大部分用戶(hù)的認(rèn)可，選擇這樣的車(chē)型至少可以保證您不會(huì)成為那些少量的“小白鼠”。而這些車(chē)在市場(chǎng)中也保持了一定的優(yōu)惠，都可以作為我們的購(gòu)買(mǎi)對(duì)象。下面我們就簡(jiǎn)要分析一下，哪款車(chē)型適合您。

　　如果我們選擇一款1.6L自動(dòng)擋中配車(chē)型，朗逸、新寶來(lái)、科魯茲基本都要達(dá)到13萬(wàn)左右的價(jià)位，而凱越、新陽(yáng)光的自動(dòng)擋頂配車(chē)型也只有11萬(wàn)左右。所以，通過(guò)預(yù)算與需求我們可以將上述車(chē)型劃分為如下用戶(hù)群體：

　　預(yù)算在10萬(wàn)以?xún)?nèi) 偏重時(shí)尚：新陽(yáng)光

　　新陽(yáng)光與凱越相比擁有更年輕的外觀與內(nèi)飾，首先在視覺(jué)上更容易被年輕人所接受。雖然新陽(yáng)光搭配的是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，但從動(dòng)力表現(xiàn)上看新陽(yáng)光還要優(yōu)于采用鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)的朗逸和新寶來(lái)。進(jìn)排氣雙C-VTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)控制系統(tǒng)可提高燃燒效率，再配以CVT無(wú)極變速箱，新陽(yáng)光的節(jié)油效果明顯。對(duì)于預(yù)算并不高的年輕人來(lái)說(shuō)，這個(gè)特點(diǎn)不可忽略。由于新陽(yáng)光是一款剛上市不久的新車(chē)型，所以在配置上也相比凱越更有科技感，符合年輕人的喜好。

　　預(yù)算在10萬(wàn)以?xún)?nèi) 偏重沉穩(wěn)：凱越

　　成熟、穩(wěn)重通常用來(lái)形容30-40歲的中年人。新陽(yáng)光前衛(wèi)的外形設(shè)計(jì)顯然并對(duì)中年人群吸引力不足。相對(duì)來(lái)講，凱越的直瀑式前臉與保守的車(chē)身造型，更顯大氣穩(wěn)重。曾經(jīng)作為“新三樣”占據(jù)市場(chǎng)的凱越，也可以滿(mǎn)足中年務(wù)實(shí)人群對(duì)皮實(shí)、耐用的要求。對(duì)于他們，澎湃的動(dòng)力已經(jīng)不是決定其選擇的核心因素。行駛平順、乘坐舒適則是他們重點(diǎn)考慮的因素，不要炫酷的配置，但要人性化的設(shè)計(jì)是他們對(duì)配置的希望，而這些要求凱越都可以滿(mǎn)足他們。

　　預(yù)算在10-15萬(wàn) 偏重運(yùn)動(dòng)：科魯茲、新寶來(lái)

　　兩車(chē)相比，科魯茲的風(fēng)格要比新寶來(lái)更加張揚(yáng)，科魯茲偏向動(dòng)感犀利，新寶來(lái)屬于沉穩(wěn)不乏時(shí)尚元素的車(chē)型。動(dòng)力上科魯茲在數(shù)據(jù)上占有優(yōu)勢(shì)，但實(shí)際駕駛體驗(yàn)中科魯茲1.6L自動(dòng)車(chē)型并沒(méi)有我們期望的那么滿(mǎn)意，0-100公里加速表現(xiàn)還要遜于新寶來(lái)。而新寶來(lái)則繼承了老款“駕駛者之車(chē)”的良好口碑，粉絲不乏。同價(jià)位情況下，配置上新寶來(lái)也比科魯茲多出了定速巡航、真皮座椅等配置，可以說(shuō)兩款車(chē)型科魯茲更加拉風(fēng)、新寶來(lái)更加務(wù)實(shí)。兩款車(chē)型風(fēng)格不同，但都值得考慮，選擇哪個(gè)要看您的性格。

　　預(yù)算在10-15萬(wàn) 偏重務(wù)實(shí)：朗逸

　　擁有著B級(jí)車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格的大氣外形，簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，相對(duì)寬敞的后排空間，務(wù)實(shí)的配置，6速手自一體變速箱平順的動(dòng)力輸出表現(xiàn)，過(guò)萬(wàn)銷(xiāo)量贏得的口碑，德系車(chē)型的光環(huán)。沒(méi)有什么能比這些因素打動(dòng)中年消費(fèi)群體用戶(hù)的心了。事實(shí)也是如此，朗逸是一款務(wù)實(shí)車(chē)型，在這款車(chē)上很難讓你發(fā)現(xiàn)足夠驚喜的亮點(diǎn)，但是你也很難找到他有什么致命的缺點(diǎn)。綜合素質(zhì)通常是成熟用戶(hù)重點(diǎn)考量的標(biāo)準(zhǔn)，朗逸在這點(diǎn)上做的很出色。

　　總結(jié)：5款車(chē)型都是被市場(chǎng)所認(rèn)可的車(chē)型，同時(shí)市場(chǎng)上也出現(xiàn)了幅度不同的優(yōu)惠，每個(gè)車(chē)都有自己的特點(diǎn)。凱越上市時(shí)間比較久，用戶(hù)群體逐漸偏向二三級(jí)城市，看趨勢(shì)要做第二個(gè)“捷達(dá)”。新寶來(lái)、朗逸車(chē)型比較成熟，目前沒(méi)有消息表明南北大眾開(kāi)發(fā)下一代車(chē)型，這兩款車(chē)至少兩三年內(nèi)不會(huì)從市場(chǎng)消失，相對(duì)比來(lái)講比較保值。科魯茲絕對(duì)不發(fā)粉絲追求，與變形金剛的出色結(jié)合，意味著這款車(chē)的時(shí)尚熱度不會(huì)輕易褪去。新陽(yáng)光，作為一款上市不久的新車(chē)在終端價(jià)格方面或許還有空間，如果不急用，等等也無(wú)妨。