編者按：談到跟奔馳多少有點(diǎn)關(guān)系的Smart精靈，相信早已經(jīng)街知巷聞。Smart憑借著夸張奪目的造型和超強(qiáng)的使用便利性紅遍歐洲大陸，說(shuō)他是微車(chē)霸主相信在幾個(gè)月之前不會(huì)有異議。但現(xiàn)在呢？不一定了，因?yàn)槲覀冇瓉?lái)了豐田iQ。iQ售價(jià)只有Smart的一半，但能承載的乘客卻是Smart的一倍，難怪豐田原定的月銷(xiāo)量目標(biāo)為2500臺(tái)，但上市首月便獲得8000臺(tái)的訂單；難怪上市只有兩個(gè)月多，便獲得了“2008-2009日本年度車(chē)型”！