第二批C-NCAP成績公布：獵豹CS10僅三星

　　　　【太平洋汽車網 C-NCAP測試頻道】日前，2017年度C-NCAP第二批碰撞試驗成績正式公布。本次碰撞試驗共有8款車型參加，分別為馭勝S330、啟辰T90、榮威i6、寶駿510、途觀L、獵豹CS10、傳祺GS8以及長安CS95，其中有4款車型獲得了五星評價，具體碰撞成績如下：

　　C-NCAP的安全碰撞項目分為四大項，分別是：正面100%重疊剛性碰撞試驗、正面40%重疊剛性碰撞試驗、可變形移動壁障側面碰撞試驗以及后碰頸部保護試驗（鞭打試驗）。C-NCAP 2017年度第二批八個車型的詳細評價結果如下：

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　　本次碰撞試驗獲得五星的車型分別有：啟辰T90、大眾途觀L、傳祺GS8以及長安CS95。其中最高分的是東風汽車有限公司生產的啟辰牌DFL7206VAL2型轎車（T90 2.0L CVT智尚版），總體得分為58.5分，可見其對于安全氣囊以及安全帶約束系統的所做的努力，同時較為齊全的被動安全配置也是其斬獲高分評價的因素之一。

啟辰T90  2.0L CVT智尚版

　　本次碰撞試驗獲得四星的車型分別是：馭勝S330、榮威i6以及寶駿510。其中，上海汽車集團股份有限公司生產的榮威牌CSA7151SDAP型轎車（i6 20T自動互聯網智享版）獲得四星車型隊伍里面的最高分，總體得分為53.7分。值得一提的是，馭勝S330得分與榮威i6僅1分之差——為52.7分，其最嚴重的丟分項目在于“40%正面偏置碰撞試驗”中的“前排乘客頭頸部試驗”，得分為0分（該單項總分為4分）。

榮威i6  20T自動互聯網智享版

　　而安徽獵豹汽車有限公司生產的獵豹牌LBA6460CQE型多用途乘用車（CS10 1.5T CVT尊貴型）僅在本次碰撞試驗中獲得三星，總體評分最低，為47.4分。具體原因則是CS10在偏置40%碰撞試驗中，副駕駛氣囊失效，而在C-NCAP的碰撞史上，安全氣囊失效還是首例。安全氣囊的重要性眾所周知，如果如碰撞結果所示，副駕駛的氣囊無法起到作用，那么在發生交通事故時，對前排乘客的傷害，將是毀滅性的。

獵豹CS10  1.5T CVT尊貴型

　　本批測試的8個車型均按各自較大銷量的配置選取。從測試成績看，大部分車型表現較好。其中，乘員安全帶提醒裝置和ESC系統達到100%配置，側氣囊的配置率也非常好，能夠有效提升車內乘員側面碰撞保護效果，這些好的現象也體現了生產企業在車輛安全上的投入及努力。然而，本批評價結果仍有一定的區分度，大多數車型獲得了較好的評價結果，但仍有三款四星評價車型，三星評價的獵豹CS10的測試結果也并不理想。不管這一次的評價結果如何，中國的汽車企業為了車輛安全所做的努力和投入都不應被忽視。

　　為了繼續順利開展本年度下半年的C-NCAP評價工作，C-NCAP管理中心已于4月份和6月份又根據今年新上市車型的情況，增加了兩批本年度候選車型，第三批正式評價試驗將于7月11日開始。（圖/文：太平洋汽車網 蘇煒祺）