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  • 從零研發(fā) 2018款路虎發(fā)現(xiàn)神行發(fā)動機解析

    2018-01-15 09:20:17 作者:蘇煒祺

    這款I(lǐng)ngenium系列發(fā)動機有什么優(yōu)勢?

       2018款路虎發(fā)現(xiàn)神行此次搭載的Ingeniun 2.0T發(fā)動機分為高低功率兩種調(diào)校版本,其中高功率版本的扭矩輸出范圍更廣,低扭表現(xiàn)更加出色。

    從零開始研發(fā) 2018款路虎發(fā)現(xiàn)神行發(fā)動機解析

      接下來再看看2018款路虎發(fā)現(xiàn)神行的Ingenium 2.0T發(fā)動機和同級別的發(fā)動機數(shù)據(jù)對比,我們以德系三強奔馳、寶馬、奧迪車型搭載的2.0T發(fā)動機作為對比對象:即奔馳代號為M274的2.0T發(fā)動機、寶馬代號為B48的2.0T發(fā)動機以及大眾集團代號為EA888的2.0T發(fā)動機。 

    路虎發(fā)現(xiàn)神行2.0T 發(fā)動機與競品發(fā)動機對比
    品牌  路虎 路虎奔馳寶馬奧迪
    型號 

     Ingenium 2.0T

    低功率版本

    Ingenium 2.0T

    高功率版本 

     M274B48  EA888
    排量(mL) 19971997 1991 1998 1984 
     最大馬力(PS) 200241 184 184  190
     最大功率(kW) 147177 135  135 140
     最大扭矩(Nm) 320340 300  270 320
    制表:太平洋汽車網(wǎng)   

    從零開始研發(fā) 2018款路虎發(fā)現(xiàn)神行發(fā)動機解析

      如今已然不再是那個“英雄不問出處”的年代了,捷豹路虎這款動力強勁的Ingenium 2.0T發(fā)動機由英國伍爾弗漢普頓地區(qū)(Wolverhampton)的捷豹路虎發(fā)動機制造中心和中國江蘇省常熟市的奇瑞捷豹路虎工廠同時生產(chǎn),以供應(yīng)不同區(qū)域市場的需要。

    從零開始研發(fā) 2018款路虎發(fā)現(xiàn)神行發(fā)動機解析

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      在對捷豹路虎的Ingenium發(fā)動機工廠有一定了解后,我們直奔本文核心主題——這款2.0T發(fā)動機的技術(shù)亮點。

     

    既節(jié)能又高效 淺析廣汽G-MC機電耦合技術(shù)

     

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