誰(shuí)更安全？2012年度碰撞測(cè)試文章匯總

●天津一汽夏利威志V5碰撞測(cè)試測(cè)試

　　2013年1月24日，天津一汽夏利威志V5進(jìn)取型(CA7150BUE4型轎車)在中國(guó)汽車技術(shù)研究中心的碰撞實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，完成了C-NCAP2012版新標(biāo)準(zhǔn)下的所有碰撞安全測(cè)試，生產(chǎn)廠家的相關(guān)技術(shù)人員和部分媒體的記者現(xiàn)場(chǎng)觀看了此次碰撞試驗(yàn)。測(cè)試包括正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)、可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)完成、鞭打試驗(yàn)以及正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn)。

●五星安全的背后 別克昂科拉車身構(gòu)造詳解

　　說到SUV總能給人一種安全厚實(shí)的感覺。SUV一直是公認(rèn)的中國(guó)最有前景的細(xì)分市場(chǎng)，但別克在此前還沒有一款國(guó)產(chǎn)SUV。昂科拉的上市對(duì)別克品牌來說或許是別克在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的一種新的嘗試。別克昂科拉的C-NCAP測(cè)試在2012年12月11日拉開帷幕，SGM7144TATB(昂科拉 1.4T GL AT)在C-NCAP的碰撞成績(jī)?yōu)?6.4分。太平洋汽車網(wǎng)也受邀觀看了正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)。在昂科拉的安全技術(shù)到底怎么樣呢?

●美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格 5種碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比

　　隨著車輛碰撞安全知識(shí)的普及，各位車主準(zhǔn)車主對(duì)車輛碰撞安全是愈來愈關(guān)心。像我國(guó)的C-NCAP(China New Car Assessment Program中國(guó)新車評(píng)估規(guī)程)式新車評(píng)估中的一個(gè)重要組成部分。NCAP在不同國(guó)家有著不同的稱呼，在這些組織中有的屬于政府有的屬于私人。那么，我國(guó)的NCAP標(biāo)準(zhǔn)跟美國(guó)的NCAP標(biāo)準(zhǔn)有什么不同呢?