最低4星解析2013第二批C-NCAP碰撞測(cè)試

2013-07-14 00:15:19 作者：陳啟貞

9款車型碰撞結(jié)果
東風(fēng)日產(chǎn)天籟
華晨寶馬3系
長(zhǎng)安睿騁
北汽紳寶
雪佛蘭邁銳寶
上海大眾朗逸
大眾甲殼蟲
中華H230
奇瑞瑞麒G5

● 奇瑞瑞麒G5 2.0L DVVT手動(dòng)豪華型

奇瑞瑞麒G5 2.0L DVVT手動(dòng)豪華型
完全正面碰撞試驗(yàn)得分		12.22分（滿分18分）
40%偏置碰撞試驗(yàn)得分		10.23分（滿分18分）
側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分		16.84分（滿分18分）
座椅鞭打試驗(yàn)得分		3.12分（滿分4分）
加分項(xiàng)	駕駛員側(cè)安全帶提醒裝置	0.50分
	前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置	1.00分
	側(cè)面安全氣囊及氣簾	0分
	ISOFIX裝置	0.50分
	ESC	0分
總分		44.4分（滿分62分）
星級(jí)		5（★★★★★）【44分≦得分﹤52分】

　　完全正面碰撞試驗(yàn)得分情況

瑞麒G5完全正面碰撞得分情況
前排假人得分：11.42分
頭部	頸部	胸部	大腿	小腿
5.00分	2.00分	1.84分	2.00分	0.58分
第二排女性假人得分：0.80分
頭部	頸部	胸部	---	---
0.80分	0分	0分	---	---
完全正面碰撞試驗(yàn)總得分：12.22分

　　40%偏置碰撞試驗(yàn)得分情況

瑞麒G5 40%偏置碰撞得分情況
前排假人得分：10.04分
頭頸部	胸部	大腿	小腳
4.00分	0.96分	3.81分	1.27分
第二排女性假人得分：0.19分
頭頸部	胸部	---	---
0分	0.19分	---	---
40%偏置碰撞試驗(yàn)總得分：10.23分

　　側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分情況

瑞麒G5側(cè)面碰撞得分情況
前排假人得分：14.84分
頭部	胸部	腹部	骨盆
4.00分	2.84分	4.00分	4.00分
第二排女性假人得分：2.00分
頭部	骨盆	---	---
1.00分	1.00分	---	---
側(cè)面碰撞試驗(yàn)總得分：16.84分

　　座椅鞭打試驗(yàn)得分情況

瑞麒G5座椅鞭打得分情況
駕駛員假人得分
NIC	上頸部載荷	下頸部載荷	減分項(xiàng)	總分
1.41分	2.40分	2.53分	0分	6.34分
鞭打試驗(yàn)最終得分：3.12分（滿分4分）

　　總結(jié)：此次發(fā)布評(píng)價(jià)結(jié)果的9個(gè)車型中，除奇瑞瑞麒G5外(獲得4星級(jí))，其他測(cè)試車型均獲得5星級(jí)，相對(duì)于第一批出現(xiàn)的兩星、三星的情況有所提升。在第二批的碰撞車型中，多數(shù)車型已經(jīng)參考2012版規(guī)則進(jìn)行設(shè)計(jì)和改進(jìn)，在正面碰撞、側(cè)面碰撞以及偏置碰撞的成績(jī)表現(xiàn)都不錯(cuò)。當(dāng)然，除了車輛本身的車身結(jié)構(gòu)外，在碰撞過程中車內(nèi)的安全帶、安全氣囊等輔助安全配置對(duì)于人的保護(hù)也起到關(guān)鍵的作用。

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//www.zhiyoubaobao.com/tech/246/2461709.html

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陳啟貞副主編

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