2014年C-NCAP碰撞成績(jī)匯總(2) 其他SUV
【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】隨著中國(guó)私家車規(guī)模越來(lái)越龐大,汽車安全也日益受到關(guān)注。C-NCAP碰撞測(cè)試從某方面講也是各大車企安全技術(shù)的角力廠,在已經(jīng)過(guò)去的2014年,共有13款SUV車型參加了C-NCAP測(cè)試。其中長(zhǎng)安CS75以59分的優(yōu)秀成績(jī),一舉摘得2014年C-NCAP碰撞成績(jī)排行榜桂冠,同時(shí)也是C-NCAP有史以來(lái)得分最高的測(cè)試車型。上期的碰撞匯總我們已經(jīng)分析了小型SUV,本期我們繼續(xù)分析其余8款SUV車型的碰撞情況。
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點(diǎn)擊以下圖片了解C_NCAP碰撞匯總(1)之小型SUV:
| 2014年度C-NCAP碰撞測(cè)試SUV成績(jī)排行榜 | ||
| 車型 | 總得分 | 星級(jí) |
| 長(zhǎng)安CS75 / 手動(dòng)領(lǐng)先型 | 59分 | 5(★★★★★) |
| 長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5 / 2.0L自動(dòng)舒適型 | 57分 | 5(★★★★★) |
| 雷諾科雷傲 / 2014款 2.5L 兩驅(qū)舒適版(自愿申請(qǐng)) | 55.9分 | 5(★★★★★) |
| 海馬S5 / 智尊版 | 55.5分 | 5(★★★★★) |
| 東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿 / 2.0L XL CVT 2WD舒適版(自愿申請(qǐng)) | 54.5分 | 5(★★★★★) |
| 進(jìn)口起亞索蘭托 / MPI汽油5座豪華版 | 52.8分 | 5(★★★★★) |
| 納智捷優(yōu)6 SUV / 2.0T旗艦型2WD(自愿申請(qǐng)) | 52.2分 | 5(★★★★★) |
| 眾泰T600 / 1.5T 手動(dòng)豪華型 | 51.2分 | 4(★★★★) |
| 制表:太平洋汽車網(wǎng) | ||
與去年參與測(cè)試的SUV碰撞成績(jī)相比(點(diǎn)擊這里回顧2013年C-NCAP SUV車型碰撞測(cè)試成績(jī)匯總),今年的整體成績(jī)有明顯進(jìn)步,所有SUV車型的碰撞測(cè)試成績(jī)均在50分以上;除了眾泰T600獲得4星評(píng)價(jià)之外,其余7款SUV車型均獲得5星評(píng)價(jià)。其中以長(zhǎng)安CS75摘得桂冠,下面來(lái)對(duì)每款車型逐一分析。
● 長(zhǎng)安CS75 / 手動(dòng)領(lǐng)先型
長(zhǎng)安CS75已經(jīng)威脅到H6的地位了,在2014年C-NCAP碰撞測(cè)試中,其具體成績(jī)?nèi)缦拢?/p>
| 長(zhǎng)安CS75 / 手動(dòng)領(lǐng)先型總成績(jī) | ||
| 完全正面碰撞試驗(yàn)得分 | 16.75分(滿分18分) | |
| 40%偏置碰撞試驗(yàn)得分 | 16.26分(滿分18分) | |
| 側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分 | 18分(滿分18分) | |
| 座椅鞭打試驗(yàn)得分 | 4分(滿分4分) | |
| 加分項(xiàng) | 駕駛員側(cè)安全帶提醒裝置 | 0.50分 |
| 前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 | 1.00分 | |
| 側(cè)面安全氣囊及氣簾 | 1.00分 | |
| ISOFIX裝置 | 0.50分 | |
| ESC | 1.00分 | |
| 總分 | 59.0分(滿分62分) | |
| 星級(jí) | 5(★★★★★) | |
1、正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)(50km/h)
2、正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn)(64km/h)
3、可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)(50km/h)
4、低速后碰撞頸部保護(hù)試驗(yàn)(“鞭打試驗(yàn)”)
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