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  • 德系品質依舊出色 大眾CC底盤解析

    2017-05-25 00:15:39 作者:杜慶煒

    后懸架及細節實拍

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    其他細節詳解

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      CC前后均采用單活塞制動卡鉗,后制動卡鉗上還可以看到有電子手剎的電機。另外,前剎車盤是通風碟式,后剎車盤則是實心碟式。

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      前輪拱使用整塊塑料護板覆蓋保護,后輪拱使用玻璃纖維板覆蓋,前后輪拱的保護程度比較高,也對得起CC這個價格。

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    總結

      來自于大眾PQ46平臺的現款CC,其實從底盤上沒看出來其有多少運動的定位,但大眾將其懸架調的要比邁騰稍硬,也是為了凸顯出CC轎跑的定位。CC底盤用料稱不上有多么高級,但倒也沒有偷工減料,防護方面除了發動機下護板不是全覆蓋以外,其他地方的防護設計都是讓人滿意的,目前CC處于這一代的生命末端,車型優惠力度比較大,感興趣的朋友不妨了解一下。(圖/文/攝:太平洋汽車網 杜慶煒)

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