就s6動力來說，1.5TI與2.0自然吸氣，哪種好？
zhouhaoyoyo
2019-05-17 19:21:00
就s6動力來說，1.5TI與2.0自然吸氣，哪種好？我這問題可能不好回答，希望懂車的分析分析他們各自優缺點，分別更適合什么情況。便于我們不太懂的人買車。謝謝啦！
10個回答
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huijiacf 2019-05-17 22:44:13
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jiaqiang 2019-05-17 22:17:58
2.0L指自然吸氣發動機，排量2.0升，造價低，結構簡單。1.5TI指的是排量1.5升加一個渦輪增壓器，因為加了渦輪增壓器，所以結構稍復雜，價格稍貴，但油耗相比2.0低，功率差不多。如果是不經常自駕游不經常跑長途的話就買個2.0的行了。一般在市區的話增壓器貌似很少能用到 -
jscahfy 2019-05-17 21:54:16
我看了這些分析，似乎都和我一樣--不專業。不過我建議你去試駕一下，自己感受最真實。在這里我談談試駕中泰Z300和T600的感受，1.5T的T600雖然塊頭更大，車身更重，但是起步更快，加速更快，這就是1.5T的優勢，希望對你有幫助。 -
咯應 2019-05-17 21:29:15
謝謝網友們的回答，再細問幾點：①城市或城郊車速不高時，1.5TI發動機的蝸輪可能不須介入，這時候發動機大致相當于自然吸氣1.5L.也就是“小馬”一匹，那么，用它驅動S6這個1.62噸的大家伙，相比2.0L發動機，是省油還是廢油？②帶T的維護費用大概多高？比2.0L高的多嗎？③5萬公里后換增壓蝸輪要多少米？都是實在問題啊，望賜教 -
清泉飛揚 2019-05-17 21:13:25
2?0自然吸氣的好，后期使用便宜。1?5t屬于小馬拉大車，不省油，而且后期維護費用高 -
紅海嬌嬌 2019-05-17 20:44:58
上下班，1.5Ti的應該不如自然吸氣2.0L， 但平坦大道上狂奔，1.5Ti的顯然超過自然吸氣2.0L。廠家要是裝個1.8Ti的該多好，可能也就不糾結了。我也納了悶啦，哈佛H6那么多買主，不知啥感受。況且H6的1.5T還不如S6的1.5Ti.唉......，繼續等分析 -
爛油條 2019-05-17 20:22:29
你平常用車的路上如果經常有堵車或是速度跑不起來的話就2.0吧，因為1.5T如果增壓介入不了，油耗應該會比2.0高1.5T后期保養會比較高一些~雖然動力會比較強勁~根據自己用車定吧~希望 可以幫助你 -
稻田守望者 2019-05-17 20:06:15
總覺得1.5T發動機的優點只是在特殊情況下（高速、超車）能夠超常發揮——— 一匹烈馬。一般情況下似乎肉肉乎乎，——— 一匹小馬。兩個極端讓人不好理解。 -
拂曉播明 2019-05-17 19:43:35
市區代步 建議選擇經濟性較好的 1.5t車型 如果高速比較多建議選2.0的。 -
炫麗生活 2019-05-17 19:23:50
s61.5T的動力在扭矩和功率上應該都比2.0高點，由于渦輪增壓最大扭矩輸出是在一個轉速區間，所以能在一定轉速（如1800轉~4500轉）時就能得到自然吸氣發動機高轉速點（4800轉）同樣的扭矩，甚至更高的動力輸出。同時，低轉速大扭矩也降低了發動機的油耗。雖然在維修保養成本上比自然吸氣的高點，但是使用下來的感受絕對好得多。1.5TI車價更低、油耗更低、動力更強。我個人極力推薦帶T車。那高出一點點的維修保養費，著不算什么。現在的T車技術成熟，已成為趨勢！你看看現在的熱銷車，誰不都再向T發展！希望對你又所幫助！
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