各位V5的車主，請(qǐng)問(wèn)這車能用國(guó)標(biāo)公共樁充電嗎？

不會(huì)啊，交流充電功率的大小是由車子的BMS和充電樁握手后來(lái)決定的，不可能出現(xiàn)充電功率大于充電樁額定功率的情況。就像你用隨車便攜充，別克好像可以調(diào)節(jié)8或10A，車子的充電電流自然就被限制在這個(gè)電流上。

對(duì)的，交流充，畢竟樁不變電，充電功率取決于車上的充電機(jī)，所以在7kw的國(guó)標(biāo)樁上velite5我充過(guò)最大的的3.66kw。關(guān)于其它7kw車型在velite5的樁上充電，我就怕別克的這個(gè)樁還有檢測(cè)系統(tǒng)，超過(guò)比如4kw觸發(fā)斷電，就尷尬了。不過(guò)一個(gè)國(guó)標(biāo)7kw的樁也就1000多塊錢，自己弄一個(gè)也不是事。

對(duì)的，就好比家用3匹柜機(jī)空調(diào)線路接了個(gè)1匹掛機(jī)。V5是國(guó)標(biāo)充，單位公共充電樁榮威，比亞迪，V5都能充電。

另外，你提到V5可以在國(guó)標(biāo)公共樁上充，加上別克原廠充電樁可以充V5，那結(jié)論很可能是能在公共樁充的其他品牌車輛可以在別克的充電樁上充電，但是別克的樁功率是3KW的，所以即使支持7KW的車子也只能以3KW的來(lái)充。另外，我試過(guò)用我的奇瑞在榮威原裝充電樁上充電，完全沒有問(wèn)題。因此才會(huì)懷疑4S的說(shuō)法。

謝謝回復(fù)！關(guān)于你提出的能不能用7KW交流功率的問(wèn)題，我之前也研究過(guò)。其實(shí)這是廠家對(duì)于車輛的充電設(shè)定。我還有一輛奇瑞EQ也是只能用3KW充電，原裝的充電樁也是3KW的，包括車子的交流充電口電壓電流規(guī)格也是250V16A，這其實(shí)是廠家對(duì)于車輛交流慢充的最大功率做了設(shè)定。即使你在7KW的交流樁（理論支持32A電流）充電，充電樁也不會(huì)按照7KW的最大功率進(jìn)行，也就是只能運(yùn)行在3KW的功率上。而現(xiàn)在奇瑞出了款艾瑞澤5EV，電池電量49KWh，廠家把交流充電最大功率設(shè)定在7KW（32A），配的充電樁也是7KW功率的，那么就可以按照7KW的功率來(lái)充電。其實(shí)說(shuō)白了，只所以廠家對(duì)于充電功率會(huì)有不同設(shè)定，也是想讓用戶在合理的時(shí)間內(nèi)完成充電。V5的電池是18KWh，EQ的電池是23KWh，這種偏小的容量用3KW功率8小時(shí)足夠充滿了。而艾瑞澤5EV用3KW充滿要16小時(shí)以上，所以肯定要加大功率咯