過了保修期，電磁閥壞了只能自己花錢換嗎？
papawin
2020-01-09 16:35:26
1.6T，剛過保修期，一腳油門發動機報警，檢測電磁閥壞了，要自己花錢更換還挺貴，打了400電話沒有用，對508這些通病問題廠家應該有所應對才是。之前發動機報警清洗節氣門，ABS報警換過一個零件，標致的問題還是挺多的。有沒有同樣問題的？
8個回答
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飛到未來 2020-01-09 17:46:22
我的愛車是標致508（查成交價|參配|優惠政策）1.6t致臻版2015年5月買的。在行駛坡道中油門踏板特別緊，使用兩年多時就出現發動機故障燈告警，到死s店檢測沒有發現異常，給我車換了節氣門和真空管并把故障燈刪除。沒多久又出現幾次特別是加大油門時出現。后來我把該車情況向湖北廠家投訴，也把在網上收看到該車投訴類似故障反映多等情況向廠家反饋。幾天后廠家回復：我的車也過了保質期，可以給聯系修理廠，費用需自理。后來我去了推薦的四s店檢測說是該車高壓電磁閥壞了需自費換里。現在我也更換了電磁閥，不知故障解決否？ -
大瑞 2020-01-09 17:43:32
我是1.6t408，前段時間加速無力，轉速上升慢，但是沒報故障碼，去店里看了說要洗節氣門，我們那邊洗下要250。我沒有洗，跑了幾天自己好了，但是今天好像要出現上次那個情況了 -
QQ58205540 2020-01-09 17:41:49
3w公里；其實當初有故障碼，就是啟動很抖（記錄儀也會閃屏），重啟后開起來貌似沒問題；去4s檢測說節氣門臟，實際拆下來感覺不太臟；直接消碼也能開，被4s嚇唬了說不清洗的話可能還會報警，只能花380元清洗了~ -
我也剛過保修期，車子平時不敢給別人開，自己油門不敢深踩，就怕電磁閥故障ps：發動機報過一次故障，4s檢測節氣門臟，清洗費花了380
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大佬國 2020-01-09 17:27:35
如在招回范圍內是沒質保期限制的。如果沒有那就得花錢，所以說招回才是對車主最有責任的表現。老款喇叭設計缺陷也不招回，換也要花錢。因為這次大眾邁騰2.0T燃油單元招回，問了一汽大眾400，明確答復說招回是沒時間限制的，去就免費換。朋友大眾是2011年產的。 -
飛奔D豬 2020-01-09 17:19:35
對啊，我是沒看到，當初要是用運動模式跑長途就好了，破發動機廠家只換電磁閥，根本就解決不了問題的，我的換2個了，可惜是3年內，2年內同一故障修2次沒好可以退車的，根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》我 -
只能自己出錢，我也遇到這個問題，上次清洗節汽門還要我自己出錢，最好的辦法就是在買車2年內讓動機報2次警，然后退貨，
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mengzhihui 2020-01-09 16:49:03
這就是廠商不召回的好處，有一部分人要自己花錢修。這要是沒有互聯網的年代，真就人廠商給騙了，其實長安福特也這樣，本人第一輛車就是福特的，一樣是明顯應該召回的不召回，之后就不選福特了，看來天下烏鴉一般黑。
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