四缸做不了小排量發動機嗎？
qqwwca
2019-05-24 13:42:14
現在都在吐槽最近這些三缸新車，而且貌似三缸也要成為主流趨勢。那為什么就不能維持四缸呢？要減排的話，縮小缸體不就行了嗎？為啥非要減少缸數呢？是為了降低制造成本嗎？
4個回答
-
8d3jd 2019-05-24 14:21:57
很簡單現在減排，而且還要保證一定的動力所以小排量渦輪三缸就出來了，我反正是喜歡大排自吸，就算要渦輪也要1.8T以上，小排量渦輪實在是開的不習慣 -
就之前GL6上那個三缸機，還不是增加了什么部件來綜合掉振動的嗎。那增加部件也是要錢的啊，難道即便如此成本也會比造四缸更低嗎？想不通。。再說各大車廠現有的發動機藍本，肯定也是四缸居多。又何必從新設計三缸機呢，開發也是要錢的啊。
-
wxb1560 2019-05-24 13:54:29
摩擦阻力大，占發動機做工的比例搞，加工能力不行的廠不能用低粘度機油解決問題，就縮成三缸還行的廠就可以繼續用四缸 -
猜猜什么車發動機：S
申明：本文轉載自互聯網，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的，請發送郵件聯系刪除。
粵公網安備 44010602000157號