油耗高需要檢查什么？

影響車輛油耗的因素太多了，包括機油粘度，車輛胎壓，行駛路段環境，駕駛習慣以及空氣溫度都會有影響的，新車在出廠的時候都經過了冷磨合，畢竟是自己的愛車，多注意些更好，新車3000公里屬于磨合期，磨合期發動機轉速控制在3000轉以內，車速控制在110以內，偶爾的超下也沒事，盡量不要急剎和地板油，載重控制在承載的75%以內最佳，高速公路行駛時不要長時間勻速行駛，速度控制在90-110之間切換行駛。冷車啟動的時候不要長時間的怠速熱車，容易造成發動機產生積炭，首先發動機的各個部件沒有完全潤滑，發動機的工作溫度沒有達到最佳工作溫度，這時噴油嘴就會自動加大噴油量提高轉速，一般的怠速熱車30-100秒就可以動車了，車速控制在30碼以內慢速行駛2-5分鐘左右，等到發動機溫度達到最佳工作溫度后，就可以正常行駛了。車輛的真實油耗是需要根據每次加油后的實際加油升數和所加燃油升數所行駛的里程（查成交價|參配|優惠政策）這算出來的平均油耗才是最準確的，每次加注燃油后的行駛平均油耗都是有波動的，所有的油耗都是別人的油耗，同一輛車每個人都能開出不同的油耗，油耗主要是與行駛路段和駕駛習慣有直接關系的，長期城區道路行駛肯定比經常跑長途的油耗要高，盡量減輕車載總量，盡量避免急加速和地板油，提前預判前方路況，盡量減少剎車距離和剎車次數是節省油耗的最佳方法。其實在你車廂的油箱蓋內側和車輛的b柱下面，也就是副駕駛位置下面的銘牌上有廠家建議添加的燃油標號，只要根據廠家建議添加的燃油標號加注燃油就完全沒有問題的，建議是添加92及以上的燃油，其實并不是燃油標號越高，車輛的動力就越強，就油耗就越低，燃油的標號不同只是代表辛烷值不同，燃油的標號越大，抗爆震性能越好。發動機使用該燃油發生爆震的可能性越小，但是價格也高。一般建議是自然吸氣發動機加92的燃油就可以了，如果是渦輪增壓發動機，建議加95號燃油，

汽車油耗大常見的原因如下可有以下幾種方法：1、清理發動機積碳發動機積炭過多是一個很重要的原因,主要是使用了不合適的油品。建議在加油時添加一定量的清潔劑,而且您在清洗完之后,最好開車跑一段高速,這樣有利于增加排氣量,讓較強的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。2、檢查氧傳感器作為汽車內部控制單元,氧傳感器主要是監控發動機油氣配比情況,其一旦損壞,就會造成發動機油氣配比失調,耗油量肯定會突然增高。氧傳感器損壞后,車輛在行駛過程中,排氣筒會排出顏色較深的尾氣,此時應該更換氧傳感器。3、定期更換三濾車輛在使用過程中,機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的,如果長時間未換,它們就會變得臟膩,影響使用,并給發動機控制單元傳遞錯誤信息,造成油料燃燒不充分,發動機積炭增多。

大哥你15公里的均速，你不是9到11個油耗請問你要多低？你那個龜速那個油耗已經不錯了，想省油起碼均速得23以上，否則你就高著吧

一模一樣的油耗，試過純國道跟純市區油耗，對比后總結出，這車不適合純市區行駛，不然三十碼以內真的有拖著剎車走的感覺。適合在在國道上，及更好路況的地方行駛，只有六七個油。那些天天回復說油耗跟路況駕駛習慣甚至用車環境什么的，十有八九是拖或者復制粘貼王吧，在大城市堵成狗開著最大空調全程暴力駕駛的會***逼來問為什么油耗這么高？純市區油耗高的車多著呢，為啥不敢正視優缺點？

油表雖然沒有那么準，但也可以反應出一定問題，你的勻速太低了，算到10個以上很正常，另外，就是市區燈多怠速多，雖然你跑的不慢，但停的時間太多，最終平均下來勻速低，20以上就很明顯，30以上就開始驚喜，50以上就。。。

均速15油耗高是正常、有人掛5檔13OO轉行車、那油耗低;我均速21丶油耗9、6呢l思域那么牛B、市區還1O、6呢!

1、油耗沒有可比性、因為每個人駕駛的道路環境不一樣、所在城市的擁擠度不一樣。影響油耗高低的因素有很多駕駛習慣、道路環境、平均車速、氣溫、胎壓、天氣等等。2、如果的確感到油耗近期有增加趨勢、其涉及影響到油耗增高的硬件有輪胎、火花塞、節氣門積碳、三元催化、氧傳感器等。如用車過程中、三元催化、氧傳感器有故障、發動機故障燈會亮、故可以排除。建議檢查輪胎磨損情況和氣壓、其次檢查火花塞、清洗一下噴油嘴、節氣門。

油耗高的話需要檢查混合氣的濃度，點火系統是不是正常，是否有缺缸，然后檢查下胎壓是不是過低，一般主要考慮這些。