C4世嘉

雪鐵龍C4世嘉使用定速巡航，需先按下控制開關使系統待命，加速到目標速度后將控制桿向下撥設定巡航速度；取消時，可將控制桿向上提、關閉總開關、踩油門或輕點剎車 。啟動定速巡航，有多種操作方式。按下控制開關讓系統待命，之后加速到想要的速度，把控制桿向下撥動就能設定巡航速度，此時松開油門踏板，車輛便會自動保持該速度行駛。還可轉動中央固定集控方向盤左上方滾動鍵轉向REG，按SET+鍵調整到目標速度，再按啟動暫停鍵，車輛自動加速至設定速度后開始巡航。取消定速巡航的方法較為多樣。可以將控制桿向上提起，也能關閉定速巡航控制總開關。踩下油門踏板或者輕點剎車，同樣能讓定速巡航功能取消。若需暫時停止，踩剎車或按暫停鍵即可，再次按下RES鍵可恢復。要完全退出，將滾動鍵轉向0就行。雪鐵龍C4世嘉定速巡航使用方法不難，啟動和取消都有多種途徑。但要記住，該功能適合在高速公路等路況好的道路使用，使用過程中駕駛員也要時刻保持警惕，確保行車安全。

C4世嘉的引擎蓋開關在方向盤左側、駕駛員側車門內、駕駛員座椅左側下方靠近車門位置，樣式可能是按鈕、拉手。 C4世嘉引擎蓋開關的位置，有多種可能。最常見的一處在方向盤左側，輕輕按下按鈕，就能聽到引擎蓋解鎖的聲音。這里操作起來比較順手，駕駛員伸手即可觸及。還有一處在駕駛員側車門內，通常是一個明顯的標識“引擎蓋”字樣的按鈕，按下它，引擎蓋就初步解鎖了。另外，在駕駛員座椅左側下方靠近車門位置，也可能找到引擎蓋開關，可能是拉手樣式，拉動它，同樣能讓引擎蓋解鎖。 當找到開關解鎖引擎蓋后，還需要走到車頭，找到前保險杠上類似鉤子的解鎖拉桿，抬起拉桿，引擎蓋會彈起一條縫隙。接著在引擎蓋下方找到支撐桿，下壓并推動引擎蓋使其完全升起。開啟C4世嘉的引擎蓋，需要熟悉開關位置，并按步驟操作，才能順利打開檢查車輛部件。

拆卸雪鐵龍C4世嘉后視鏡外殼，需先取下鏡片，再拆除外殼上下部分及內殼。具體而言，先在車內通過按鍵將待拆后視鏡調至最向下，關閉電源后，用大塑料卡片插入后視鏡玻璃上方縫隙，從右往左劃動，松開上邊卡扣，晃動鏡片取下。接著，拆除內側螺絲，向身體一側拉外殼下半部，取下下殼。隨后，用手輕輕向后扣上半部外殼，邊晃動邊摳出上殼。最后，擰下內殼兩顆螺絲，轉動取下內殼。另外，若只拆鏡片，可把后視鏡調到最靠內，用一字螺絲刀從標注位置撬，或直接硬扣鏡片看到螺栓。整個拆卸過程需按順序操作，每一步都要小心謹慎，避免損壞后視鏡的其他部件。掌握這些步驟，就能順利完成雪鐵龍C4世嘉后視鏡外殼的拆卸工作。

雪鐵龍C4世嘉的火花塞可以自己清洗或更換。自己清洗或更換雪鐵龍C4世嘉的火花塞，具有一定的可行性。對于更換火花塞，需要具備一定動手能力，提前準備好火花塞套筒工具，購買符合原廠規格的替換件，然后按照車輛手冊的指示來操作。具體步驟包括打開引擎蓋、掀起發動機塑料蓋板、拆高壓分線并做好缸位記號，接著用套筒拆下舊火花塞并清理周邊，換上新火花塞時先用手輕擰幾圈再用套筒擰緊，最后按原點火順序裝回高壓分線并扣上蓋板。至于清洗火花塞，雖不是每次維護都必需，但定期用專用清洗劑和工具，按照制造商建議清除積碳和污垢，有助于保持火花塞性能。不過，在整個過程中要格外注意安全，避免對發動機造成損傷。 雪鐵龍C4世嘉車主自己清洗或更換火花塞是可行的選擇。但前提是要了解具體的操作流程，準備好工具和適配的零件，謹慎操作。若對操作不太有把握，也可在專業人士指導下進行，確保火花塞的維護達到理想效果。

雪鐵龍C4世嘉1.6L發動機性能不錯，能滿足日常駕駛需求且經濟性佳。這款發動機最大功率86kW，最大扭矩150N·m，最大輸出功率117馬力，動力輸出平穩，加速響應迅速。在城市道路行駛時，動力充足，換擋平順；高速行駛時，轉速較低，燃油經濟性良好。雙頂置凸輪軸結構提高進排氣效率，可變氣門正時系統提升燃燒效率、降低油耗，正時鏈條驅動系統則增強了可靠性和耐久性，還降低了維護成本。它采用高質量材料和先進制造工藝，可靠性和耐久性較好，能享受廠家較長質保期。而且維護成本相對較低，常用配件價格親民，故障率低。在單人或雙人乘車的日常場景中，動力表現出色；即便滿員或開空調，基本需求也能滿足。全油門狀態下，速度提升后車身穩定。正常駕駛時，加速過程溫和線性，帶來舒適的駕乘體驗。整體油耗6.2L/100km，經濟性值得稱贊。總之，該發動機在性能與經濟方面取得了較好平衡 。

雪鐵龍C4世嘉1.6L發動機在動力輸出、燃油經濟性、可靠性和維護成本等方面都有不錯表現。這款發動機最大功率86kW，最大扭矩150N·m，能輸出117馬力，動力輸出平穩，加速響應迅速。在城市道路行駛時動力充足，換擋平順；高速行駛時轉速低，燃油經濟性好。雙頂置凸輪軸結構提高了進排氣效率，可變氣門正時系統提升了燃燒效率、降低了油耗，正時鏈條驅動系統提高了可靠性和耐久性，還降低了維護成本。在可靠性方面，它采用高質量材料和先進制造工藝，能享受廠家較長質保期。而且常用配件價格親民，故障率低，維修成本也相對較低。另外，因法系車普遍采用這款發動機，維修網絡相對廣泛。雪鐵龍C4世嘉1.6L發動機成熟穩定，在性能、燃油經濟性和維修成本之間實現了良好平衡，適合追求穩定和經濟性的用戶選擇 。

使用雪鐵龍C4世嘉的定速巡航功能，需先開啟巡航控制，再設定速度，行駛中可按需調整或退出。首先是開啟巡航控制，找到方向盤左手側滾動輪，旋轉至“REG”擋位。這一步就如同打開了巡航功能的大門，讓車輛準備好進入特定的行駛模式。接著，按下啟動暫停鍵，此時里程表上的速度開始發揮作用。然后，通過移動滾動輪的箭頭向上或向下，將顯示速度調整到期望的巡航速度，再次按下啟動暫停鍵確認設定。車輛會自動依照設定的速度行駛，進入巡航狀態。在行駛過程中，若想調整速度，只需重復上述調整速度的操作。要是需要暫時停止巡航，踩下剎車或者按下暫停鍵即可；而若要完全退出巡航模式，將滾動鍵轉向“0” 或者關閉定速巡航控制總開關。定速巡航為長途駕駛帶來諸多便利，不過要記住，它適用于高速公路等路況良好的道路，城市復雜路況下并不適宜使用。掌握這些操作，就能在合適的路段輕松享受定速巡航帶來的便利。

雪鐵龍C4世嘉1.6發動機在性能、可靠性與經濟性等方面有著不錯的表現。該發動機最大功率86kW、最大扭矩150N·m，117馬力的最大輸出功率能滿足日常駕駛。其采用自然吸氣方式，啟動與加速過程平穩，起步速度在2000rpm左右，動力輸出連貫。而且油門較為靈敏，初始階段能帶來“推背”感。在技術層面，雙頂置凸輪軸結構提高進排氣效率，可變氣門正時系統提升燃燒效率、降低油耗，正時鏈條驅動系統增強可靠性與耐久性、降低維護成本。 它技術成熟穩定，因法系車普遍采用，維修網絡廣泛，維修費用較低。常用配件價格親民，故障率低，還能享受廠家較長質保期。匹配的5速手動擋和愛信6AT變速器，換擋平順，讓駕駛體驗更為流暢。在燃油經濟性上也有不錯的表現，高速行駛時轉速低，能節省燃油。 雪鐵龍C4世嘉1.6發動機是一款在多方面取得良好平衡的動力系統，適合追求穩定駕駛與經濟實用的消費者。

雪鐵龍 C4 世嘉方向盤右側下面的定速巡航，需先轉動中央固定集控方向盤左上方滾動鍵到 REG 擋，再按 SET+鍵設置速度，之后按啟動暫停鍵開啟 ，也可按下控制開關待命，加速后撥控制桿設定速度，取消時可采取多種操作 。開啟定速巡航前，要先啟動車輛，讓車速達到 40 公里/小時以上。轉動中央固定集控方向盤左上方的滾動鍵，將其調至 REG 擋。設置巡航速度時，按 SET+鍵，每按一下速度增加 1 公里，若按住 SET+鍵不動，速度每秒增加 5 公里。當里程表上的數值達到你想要的巡航速度后，按下啟動暫停鍵，車輛就會自動加速到設定速度并開始巡航。此外，也可按下控制開關讓系統待命，將車輛加速到目標速度后，把控制桿向下撥動，即可設定巡航速度。若想取消定速巡航，方法有多種。可以把控制桿向上提，或者關閉定速巡航控制總開關，踩油門踏板或者輕點剎車也能達到取消的目的。要是想暫時停止定速巡航，踩下剎車或者按下暫停鍵即可，再次按下 RES 鍵就能恢復定速巡航狀態。若想完全退出，將滾動鍵轉向 0 就行。定速巡航適合在高速公路等平直道路使用，能減輕駕駛疲勞，提升駕駛體驗，但在復雜路況下要謹慎使用 。

雪鐵龍C4世嘉遙控鑰匙使用方法多樣，涵蓋開鎖、關鎖、后備箱開啟及一些特色功能操作。按下遙控鑰匙上的開門鍵，就能輕松打開車門；若要鎖車，按下相應的鎖車鍵即可。而開啟后備箱也有多種方式，按遙控鑰匙上的后備箱解鎖按鍵，或者操作駕駛室座椅左下側的開關，還能在汽車中控屏上控制其開啟和關閉。要是遙控鑰匙上面沒有專門的后備箱開啟按鈕，按解鎖鍵后尾箱也會解鎖。此外，遙控鑰匙還有設置玻璃升降等特色功能。激活一鍵升降功能，需將玻璃升降開關降到底部，按住開關直到玻璃完全升到頂部并持續10秒鐘，接著再按住開關直到玻璃完全降到底部，同樣持續10秒鐘，每個升降開關都重復此步驟。匹配遙控鑰匙升降玻璃功能時，先將車窗按鈕提起，讓車窗升到頂部并保持3 - 5秒鐘后松開，接著按下車窗按鈕，讓車窗降到底部并保持3 - 5秒鐘，之后再嘗試一鍵升降功能。雪鐵龍C4世嘉遙控鑰匙功能豐富，掌握這些使用方法，能為車主帶來更多便利，提升用車體驗 。

東風雪鐵龍C4世嘉質量不錯，是一款在多方面表現良好的車型。C4世嘉在多個關鍵領域展現出可靠的品質。發動機方面，1.6L自然吸氣發動機搭配傳統自動擋車型的穩定桿設計，有效抑制了抖動和振動。同時，它還有1.2THP和1.6THP雙T動力組合，渦輪介入早，動力強勁，且配備發動機啟停系統，油耗經濟。車身結構上，大量高強度鋼材和鋁合金材料的運用，使車身堅固可靠，剛性和安全性得以提升。先進的懸掛與制動系統不僅增加了整車重量，更提升了駕駛的穩定性與舒適性。在配置層面，全系標配7英寸彩色智能多媒體觸屏系統，集成多種實用功能。安全配置更是豐富，博世第九代電子穩定系統、太空艙式高強度吸能車身結構、盲區監測系統以及多個安全氣囊等，全方位保障駕乘安全。即便車輛開十年后部件會老化，但只要注重保養維護，依然能保持較好的使用狀態。作為二手車，C4世嘉也是不錯的選擇。東風雪鐵龍C4世嘉以其穩定的質量、豐富的配置和出色的安全性能，值得消費者考慮。

四川C4世嘉價格為9.58 10.38萬。C4世嘉作為東風雪鐵龍旗下一款備受關注的車型在四川地區的價格處于這一區間。這個定價有著其合理性。從車輛的性能來看它搭載1.2THP、1.6THP的雙T組合渦輪在1000轉時就能介入動力輸出較為強勁同時配備STT發動機啟停系統綜合百公里油耗僅5.0升兼顧了動力與燃油經濟性。在配置方面C4世嘉也展現出高水準。全系標配7英寸彩色智能多媒體觸屏系統、一鍵啟動+智能免鑰匙進入系統、Citroen Connect車載互聯系統等主流配置提升了駕乘的便利性與科技感。而且安全裝備豐富全系標配博世第九代電子穩定系統還有太空艙式高強度吸能車身、Safeye盲區監測、6安全氣囊、坡道輔助等為駕乘人員的安全保駕護航。這樣的性能與配置搭配9.58 10.38萬的價格在同級別車型中具有一定競爭力。四川C4世嘉的這一價格區間結合其性能、配置與安全等多方面的表現是消費者在購車時值得考慮的一款車型能滿足眾多消費者對于車輛的不同需求。

要拆卸雪鐵龍 C4 世嘉 1.6L 發動機的自動變速箱您可以這樣做。先把車輛抬升到安全且穩定的高度。接著拆掉電瓶包括電瓶下方的左支架。然后拆卸啟動機還有左右傳動軸。固定變速箱的六個螺栓和一個螺母也要松開。拆的時候要特別注意變距器小心變距器松下來導致變速箱油泄漏。在整個拆卸過程中要確保每個零件都被正確標記和記錄位置方便后續組裝。另外變速箱底部的油底殼要拆卸下來并排放里面的油液。還要拆下油冷器、傳感器和控制單元等附件。使用專用工具拆卸變速箱的殼體小心取出內部零件。零件拆卸完成后記得用汽油清洗干凈再按照相反的順序進行安裝。

雪鐵龍 C4 世嘉的火花塞原廠使用的博世品牌型號是 FR8SC。2019 年買的雪鐵龍 C4 世嘉 1.6L便宜點的可以選擇博世好點的可以考慮 NGK。湘火炬也是個不錯的選擇不過京東可能沒賣的。18 款的可以用原廠博世型號 F7R 什么的4S 連工帶料 280 左右原廠的開 4 年 3.5 萬公里沒問題開到 5 萬公里也可以。4.5 萬公里也能換了換下來可以看看燃燒情況為下次更換做參考。電裝品牌也有適用于雪鐵龍 C4 世嘉的火花塞比如 IKH16TT 針對針雙銥金、SK16HR11 銥鉑金等型號。

C4 世嘉有皮質方向盤。C4 世嘉作為一款受到不少關注的車型其內飾配置中包含了真皮方向盤。從多個方面來看其方向盤具有不少優點。首先手感非常不錯皮質包裹摸著細膩且柔軟。其次在操作時手感較輕原地打轉盤子較輕松。而在高速行駛時隨著速度加快方向盤又會顯得更有力度給駕駛者帶來安全感。另外方向盤上還設有一些快捷鍵使用起來方便快捷。從不同的評測和介紹中都能明確C4 世嘉配置了真皮方向盤且在材質和功能設計上都有著出色的表現能為駕駛者提供舒適和便利的駕駛體驗。

雪鐵龍 C4 世嘉關于發動機 EC5 的疑問給您詳細說說。C4 世嘉與愛利舍的 1.6L 手動自吸版都采用了 EC5 發動機。一般來說EC5 發動機燒機油的情況很少個別車在磨合期機油消耗可能大些首保過后通常就沒問題。保養方面建議一年保養一次用原廠機油一般不燒機油。機油選擇也有講究比如有人用 15w40 不燒機油用 540 卻燒機油。有人 16 年手舒款每年換一次機油4S 店沒說燒機油。機油量加 3L刻度一般在上下限正中間。拆卸維修的話拆連桿前是否要拆機油泵、缸蓋螺絲扭矩等都有講究。另外法系車要 3500 轉換擋溫柔開可能積碳。2016 年后出廠的據說有改進。總的來說EC5 發動機整體表現不錯不用太擔心燒機油問題。

標致 301 和雪鐵龍 C4 世嘉哪個操控性好其實這兩款車都是法系車在操控性方面都有不錯的表現。標致 301 相對來說性價比更高油耗經濟二手車保值率略好。從底盤調教來看標致偏向運動底盤偏硬而雪鐵龍更注重駕乘舒適性。在動力方面兩者均采用 PSA 發動機性能相當。但雪鐵龍在發動機技術上略勝一籌。從車身尺寸和空間來看C4 世嘉車長、車寬和車高都比標致 301 更大軸距也更長內部空間相對更寬敞。在安全和操控配置上兩車各有優勢。比如在氣囊數量、胎壓監測等方面有所不同。總體而言如果您更注重性價比、燃油經濟性和保值率標致 301 可能更適合您。要是您追求更寬敞的空間和更舒適的駕乘體驗雪鐵龍 C4 世嘉或許是更好的選擇。

雪鐵龍 C4 世嘉和 C3xr 方向盤尺寸不一樣。雪鐵龍 C4 世嘉方向盤直徑約 36CM而雪鐵龍 C3xr 方向盤尺寸是 M有的適配直徑為 38cm。方向盤尺寸對于駕駛體驗有重要影響。過小的方向盤容易控制但轉彎靈敏度過大可能影響駕駛員操作過大的方向盤轉向時費力輪胎對方向的敏感度也可能降低。不同類型的車應選擇適合的方向盤這需要經過試驗來決定。要調整雪鐵龍 C4 世嘉的方向盤坐在駕駛座上確保車輛停止在方向盤上方找到調節桿或按鈕通常位于方向盤后方頂部位置。汽車方向盤重可能是助力油不足助力轉向油是汽車助力泵里的介質油起到傳遞轉向力和緩沖作用需定期更換檢查是否漏損助力油不足會出現方向重沉的情況。

雪鐵龍 C4 世嘉中央儀表盤沒有數字速度顯示。原車行車電腦不具備這一功能。雖然雪鐵龍在儀表盤設計上做過多次嘗試比如零幾年的世嘉在中控臺上加數字顯示屏顯示車速還有一幾年的 C5 轉方向盤中間不動以方便操作按鈕等但都沒有成功。用戶在駕駛過程中看車速大多依靠手機導航但在山洞等特殊地段就無法看到。在限速路段和有攝像頭的地方還是需要看一眼當前速度不過手機和車機的速度顯示字小且需要扭頭觀察不太習慣。而世嘉曾在中間加了一個小的橫屏不用低頭或扭頭就能看到這種設計其實不錯。總之C4 世嘉中央儀表盤沒有數字速度顯示這一功能用戶需注意。

雪鐵龍 C4 世嘉燒什么標號汽油對發動機好 雪鐵龍 C4 世嘉可加注 92 號汽油。其 1.6L 發動機出廠推薦使用 92 號汽油按照“使用說明書”的要求選用即可。 高標號改低標號容易發生異常燃燒比如爆燃會損壞發動機。 低標號改高標號可能發生滯燃現象燃燒不完全對發動機也有傷害比如稀釋氣缸壁上的機油加劇磨損嚴重時還可能造成燃油進入油底槽導致液面增高同時稀釋機油破壞潤滑。 且高標號汽油價格高不劃算。 有車友體驗過 97 號汽油感覺發動機聲音變小、明顯有勁尤其是開空調起步時但也有車友認為 93 號就符合世嘉標準97 號汽油并非必要。 總的來說92 號汽油能滿足 C4 世嘉的需求對發動機較好也更經濟實惠。